6) сузнть русло реки ниже плотины до 85 ж с тем, чтобы увеличить:
транспортирующую способность потока;
7) произвести нарашивание плотины и дамб обвалования.
Ф. Н. Наджимов предлагал [36}:
1) расположить регуляторы на одной линии с плотиной при лобо-
вом 
водозаборе и устроить отводные лотки для каналов по типу Чумыш-
ской плотины;
9) возвести невысокую разборчатую плотину с глубокими промыв-
ными отверстиями по краям для образования 
`перед ней устойчивого.
острова;
З) соорудить криволннейные входные части карманов, подняв их
над дном реки на 2 м, с поперечными донными лотками, выходящими в
сбросные галереи раздельных стенок и далее 
в инжний бьеф.
С учетом этих рекомендаций были проведены опыты на модели, по-
казавшие возникновение поперечной циркуляции с направлением по-
верхностных струй в Карманы и насыщенных наносами донных струй
в глубокие крайние отверстия. плотины.
Проект реконструкции
Согласно составленному Средазгипроводхлопком на основании ла-
бораторных исследований проскту реконструкции Первомайской пло
тины, на гребне водослива устраиваются шитовые &-метровые пролеты.
с быками толшиной по 2 м. Четыре крайних пролета (два справа, два
слева), расположенные по сторонам. центральной 
части. плотины, име-
Ют. заглубленные на 2 л: пороги, для чего водосливы в них почти сре-
заютс
На длине 5 м за каждой раздельной стенкой прокладываются 
глу-
хие вставки из бетона, Тем самым уменышается до 108 м ‘ширина щито:
вой части плотины между вставками, что приближает её 
к устойчивой
ширине русла.
Семь средних пролетов перекрываются колесными затворами вы-
сотой 2,7 м, 
четыре боковых сбросных 
— сдвоенными колесными затво-
рами при высоте нижних .9 
м, верхних ®,7 м. Над затворами распол
гаются два служебных мостика.
За сбросными отверстиями — устранваются — водобойные — колодцы.
Перед ними 
делается обратный фильтр, а за ними--глубокий зуб из рва-
мого камия. На входах в промывные карманы создаются бетонные по-
роги высотой 
| м с радиусом окружности 70 м. Потерна 
водослнва 
за-
полняется бетоном вместо отложившегося_песка,
Сегментные затворы промывных шлюзов повышаются ма 0,9 м. Это.
деластся путем устройства. сверху козырьков высотой 045 м.. снизу —
деревянных брусьев той же высоты, 
Колодцы за этими затворами 
бе-
тонируются.
Повышенне на 
1 м верха. сегментных шщитов регуляторов достига-
ется за счет бетонировки под щитами коротких порогов. Входные стен-
ки регуляторов наращиваются на |,2 м, выходная стенка левобережно-
то регулятора до входа в тоннель 
— на | м.
Подъемники регуляторов промывных шлюзов - остаются _ старые,
только добавляются гидроприводы к 
лебедкам с 
увеличенной до 2
трузоподъемностью; подъемники затворов водослива изготовляются ©
двумя винтами. Те и другие подъемники электрифицируются. В резуль-
тате проводимых мероприятий ожидается сокращение длительности про-
мывок до 20-—25 минут вместо 5 часов.
Через всю плотину проходит постоянный проезжнй мост с исполь-
з