фф ц
р
р
р
р
р
ние начала торошения;
— на участках реки уменьшение транзитной ширины за сче
островов, а также конуса выноса твердых осадков притоками 
т. д. приводит к существенному увеличению напряжений льда 
способствует формированию заторов. Общее выражение для на
пряжений заторного льда имеет вид
о— 
6н9 
— — 
х@аNoВ
ох —- оЕГИ 
В) 
—Аа (—Э 
В)
т [б"_— т„%н_ат] [1 42Ё_т%в]&і/твв—1
где В — половина угла схождения берегов;
— на крутом повороте русла увеличение напряжений льда спо
собствует 
формированию 
затора. С 
учетом 
напряжений льд
в створе начала поворота (со), а также угла поворота (В») и ра
диуса кривизны (Жкр.р) нагрузка на 
1 м ширины реки (Р) може
быть записана в следующем виде:
Р= —Кр 
(оиа — -Бн)ехр (—28/Ко. эвы/9) 
(6.6
(6.5
Формирование наиболее мощных заторов характерно для за
торных участков, на которых за длинным прямолинейным участ
ком (/7>>12 В) следует крутой поворот русла реки (90—115°).
По морфологическим признакам участка реки выделяются три
типа заторов [145]:
1) русловые заторы у кромки ледяного покрова или в местах
стеснения русла;
2) устьевые заторы в дельтах и устьях рек, впадающих в мор
и озера;
3) подпорные заторы в зонах выклинивания подпора уровня
воды водохранилищ, руслового типа.
Заторы в устьях рек и в зоне выклинивания подпора водохра
нилищ формируются в пределах ограниченных участков.
Заторы руслового типа, за исключением заторов на отдельны
участках перелома продольного профиля реки или с особо значи
тельными русловыми препятствиями, не образуются в одних и тех
же местах.
Масштабы развития заторных явлений при вскрытии рек, меха
низм формирования и количественные характеристики затора оп
ределяются многими факторами и их различным сочетанием 
[58
183]. Эти факторы можно разделить на три группы:
1) гидрометеорологические, 
включая 
интенсивность развития
половодья, последовательность вскрытия участков реки, характер
распределения толщины льда, интенсивность ослабления прочности
10