ных объектов. Выводы по расчетам для всех объектов собраны
в $ 9.
Выбор объектов для численных экспериментов определялся
прежде всего требованием изучения неустановившегося движе-
ния воды в различных специфических 
естественных условиях.
Иначе говоря, нужно было рассматривать русла беспойменные,
с поймой, в летних и в зимних условиях, при наличии и отсут-
ствии подпора. Кроме того, использование определенного объ-
екта для исследования обусловливалось наличием соответствую-
щих, более или менее подробных материалов наблюдений.
Исходя из этих положений целесообразно было выбрать для
численных экспериментов те же объекты, по которым непосред-
ственно анализировались материалы наблюдении (см. гл. 8).
Нижний бьеф Иваньковской ГЭС представлял собой пример
беспойменного русла, удобный для апробации применения вы-
бранного метода расчета к природному объекту. Расчеты для
русел с поймами разного типа производились для рек Тверцы
и Иртыша; для зимних условий 
— для р.:Свири, для ранее не
рассматривавшегося. нижнего 
бьефа 
Новосибирской 
ГЭС,
а также для Иваньковской ГЭС; для выяснения влияния под—
пора 
— для р. Оредеж.
Прежде чем переходить к изложению целей, особенностей и
результатов расчетов для указанных объектов, остановимся на
выборе метода расчета, формах и способах задания исходной
информации, необходимой для реализации этого метода.
$ 2. Формы и способы задания исходной информации 
—
для расчетов по методу Института гидродинамики
Для расчетов неустановившегося 
движения воды как на
конкретных объектах, так и на гипотетических руслах (кроме
расчетов, излагаемых в гл. 10, $ 2) использовался метод Инсти-
тута гидродинамики (ИГ), основные положения которого изло-
жены в гл. 4. 
Выбор именно этого метода 
был обусловлен
следующими обстоятельствами.
1. Метод исследован с точки зрения требовании вычисли-
тельной математики — проверен на устойчивость.
2. Метод основан на неявной разностной схеме, что по8во-
ляет выбрать большой шаг по времени А!. Это было важно,
например, при расчетах распространения волн половодья и дли-
тельных попусков вдоль р. Иртыша.
157