на юго востоке Казахстана», Н. Н. Маслова (1938) «Условия ней и весенней раслутицы в районе юго-восточного Казахс а также первые синоптико-климатологические описания м авиатрасс, написанные в 1938—1939 гг. специалистами-мете гами бюро погоды и Алма-Атинской геофизической обсерва Интересные сведения об особенностях синоптических про Средней Азии и Южного Казахстана можно было отыскать годы также в работах ташкентских синоптиков В. А. Джо и В. А. Бугаева, которые довольно часто публиковались в д ных выпусках журналов «Метеорология и гидрология» и «Г зика». Развитие аэрологических наблюдений и особенно появлен диозондирования дало возможность в повседневной синопти работе и при выполнении научно-исследовательских тем исп вать аэрологические данные. Синоптики бюро погоды стали менять карты барической топографии, которые позволили п от косвенной аэрологии к трехмерному анализу пространств структуры атмосферных фронтов и барических систем, что тельно улучшило качество прогнозов погоды в республике бенно для гражданской авиации. В суровые годы Великой Отечественной войны работа метеорологической службы Казахстана не ослабевала. Сино бюро погоды и АМСГ обслуживали, как и все гидрометеор республики, нужды тыла. В Казахстан были эвакуированы ° гие крупные специалисты-метеорологи из МОСКВЫ, Ленин Киева и других городов страны. В Алма-Ате работали таки ные ученые, как П. И. Колосков, Е. Е. Федоров, Л. А. Чу А. Т. Бергун, И. В. Ханевская, Г. Ф. Таубер, Л. В. Климе другие, что заметно способствовало повышению научного у гидрометеорологических исследований и росту научных к в республике. В годы войны ‚был выполнен довольно большой цикл раб краткосрочной синоптике и авиационной метеорологии. Под водством Л. А. Чубукова и Л. В. Клименко была соста Е. М. Ильичевой, Е. В. Пиневич, Ф. Г. Жиляевым, Н. А. Трои М. Н. Шамасовой и другими серия синоптико-аэроклиматич описаний отдельных авиатрасс и аэропортов. Эти аэроклим ские работы отличаются применением анализа отдельных тических положений, попытками их типизации и выявлением гностических признаков возникновения явлений погоды, оп для авиации. - . В 1942 г. Е. М. Ильичева, Е. В. Пиневич и Ф. Г. Жиляев в нили большое исследование «Возникновение волн на хол 96