ного режима почвы и глубины ее промерзания. Сетевая инфор ция о температуре почвы на глубинах была весьма ограниче однако институт успешно решил эту задачу, применяя метод экс риментального исследования. Был создан специальный термощ позволявший получать данные о температуре почвы на глуби путем маршрутных обеледований. Для той же цели И. И. Про ровым был разработан и построен биметаллический термогр позволявший регистрировать температуру почвы на четырех бинах. Собранные при помощи этих приборов материалы по лили автору метода оценить температурный режим почвы по т ритории Казахстана и разработать метод расчета глубины пром зания почвы. В последующем автором метода вопрос о промерзании по разработан с большими подробностями. В частности, И. И. Про ров показал различие между проникновением нулевой изотерм истинным промерзанием (цементациеи) почвы. Оказалось, что иссушенных почв (что при засушливой осени в Казахстане быв очень часто)-эти два явления совершенно не совпадают, наприм сухая песчаная почва может остаться сцементированной ли в верхнем слое даже при сильных морозах. В 1956 г. перед институтом была поставлена задача иссле вать снежные ресурсы на территории равнинного Казахстан оценить особенности залегания снегозапасов в условиях защитн лесонасаждения. В числе решаемых вопросов необходимо было чить ветровые переносы снега, а также испарение снега в услов Северного Казахстана. Для решения этих вопросов сетевая инф мация не давала ответа. В связи с этим институтом были орга зованы специальные экспедиции по изучению снегозапасов в р оны Северного Казахстана, которые продолжались в тече четырех зим. Разработанный институтом метод оценки дально ветрового переноса снега показал, что снег транспортируется не сотни метров, как считали, а на несколько километров. Это уточ ние значительно расширило пространственные возможности сн задержания. В частности, были обнаружены интересные особен сти отложения снега в окрестностях населенных .пунктов, обычно и расположены метеостанции. Это дало представле о репрезентативности снегомерных наблюдений на метеостанц и вообще в ближайших окрестностях населенных пунктов. Кр того, изучалось испарение снега. Разработанные в институте сн вые испарители позволили количественно определить потери сн на испарение, которое оказалось не столь малым. По этим иссле ваниям в Трудах института были опубликованы содержащие мн