водить в капитальном исполнении 
— городского типа с выполне-
нем всего комплекса работ по стронтельству объектов. жилищ-
н 
культурно-бытового, — коммунального — обслужнвания 
и
гженерного обеспечения.
'В соответствии с варнантными разработками ЦНИИграждан-
сельстроя принято предложение по рацнональному размещению
`эжилищино-гражданского фонда стронтелей канала, учитывающее
его максимальное приближение к трассе канала, концентрацию и
‚мещение 
с 
существующими 
перспективными — населенными
нктами, предусмотренными развитнем по схемам районной пла-
пировки, а также созданне поселков из вахтенного фонда для
расселения рабочих 
— строителей на участках строительства, уда-
ленных от мест постоянного проживания в капитальном фонде.
`Внешний транспорт. Обеспеченке объектов рассматриваемого
‘ронтельства материалами, оборудованием и механизмами пред-
`полагается осуществить железнодорожным, автомобильным транс-
‘портом и частично, водным и воздушным. Распределение основ-
'ных грузов строительства по видам транспорта приведено в таб-
лице 414 
“
м, 
Таблица 414
по видам транспорта на 
весь период строительст
Варнанты голот
По Левобережному. 
по Анти-Иртышу
В нна 
иртышскому каналу
‘трузооборот, || % к общему | грузооборот, | % к общем;
РУаетот | 9 онн | РУЕ | * овыаму
езнодорожный 
169 
99:4 
198 
%
‘омобильный. 
169 
99,4 
198 
99
ечной 
* 05 
03 
15 
0,75
оздушный. 
0,5 
0,3 
0,5 
0,26
‚ — Железнодорожный транспорт. Основная часть грузов поступа-
т 
на строительство по железным дорогам. Дая приема этих гру-
‘зов организуются прирельсовые базы. В проекте были_рассмотре-
` ны несколько варнантов размещения прирельсовых баз и схем
`транспортных подъездов к ним от сети МПС. Принятые в резуль-
`тате технико-экономических расчетов местоположения баз, их го-
`довой грузооборот и протяженность железнодорожных веток при-
ведены в таблице 4.15.
Автомобильный транспорт. Поступающие на прирельсовые ба-
‘зы строительные грузы, переводятся на строительные площадки
`автотранспортом. Для обеспечения транспортной связи с потреби-
`‘телями материалов, а также стройплощадок между собой вдоль
217,