Второй участок тракта переброски. Для второго участка трак-
та, то есть от г. Тобольска до 587 км, как уже указывалось, рас-
смотрено три варианта (рис. 4.3) 
:
— Па 
— 
канал по правому берегу Тобола;
— 16 — «Анти-Тобол»;
— Пв — канал по левому берсгу Тобола.
Все эти варианты предполагают водозабор из верхнего бъефа
Тобольского гидроузла.
Варнанты канала по правому и левому берегу Тобола разра-
ботаны для оценки влияния на технико-экономические показатели
инженерных решений различия природных условий.
Варнанты второго участка повторяют идею варнантов первого
участка, тяготеющего к Нижиему Иртышу.
Правый берег Тобола на рассматриваемом участке более вы-
сок, сильнее расчленен врезами многочисленных сравнительно мел-
ких водотоков, лучше обжит.
Левый берег Тобола более низкий и плоский и менее изрезан.
Левые притоки Тобола менее многочислены, но более крупные.
Это реки: Тавда, Тура, Исеть и др. Территория обжита сравии*
тельно слабо.
Канал по’правому берегу Тобола осуществляет водозабор из
Иртыша в 7 км вверх по течению от устья Тобола. Трасса канала
идет примерно параллельно Тоболу и 
вдоль притока Тобола 
—
реки Убаган.
До 537 км на канале размещаются четыре насосных станции
(из пяти, обеспечнвающих подъем воды на высшую точку тракта)
с суммарной высотой подъема воды 76 м.
Трунты 
представлены — аллювиальными — пересланвающимися
суглинками, супесями и песками © преобладаннем песков в низах
разреза. Четвертичные отложения мощностью до 15—20 м под-
стилаются 
взаимозамещающимися 
глинами 
и 
песками_ 
верхнего
палеогена 
н 
плотными глинами среднего палеогена. Грунтовые
воды на глубине 0,5—6 м, пресные, безнапориые.
Канал` по левому берегу Тобола забирает воду также из_под-
перетого Тобольским гидроузлом бьефа с расположением водоза-
бора на левом берегу Тобола вблизи впадения его в Иртыш.
Канал до точки присоединения его к первому варианту имест
лдлину 508 км. На нем расположено пять насосных станций с сум-
марной высотой подъема воды 74,3 м 
(разница с вышеприведей-
ной_величиной 
— за счет меньшего уклона и длины канала).
Инженерно-геологические условия аналогичны описанным для
правобережного варианта.
При 
разработке 
варнанта 
«Анти-Тобола» сохранить 
схему
санти-реки» в чистом виде, как на Нижнем Иртыше, не пред-
ставилось возможным. Малые размеры русла Тобола не могут
обеспечить пропуск расхода 
1150 
м%/с без заполнения 
поймы,
которое в этом варианте является неизбежным при любом числе
гидроузлов.
183