ГЛАВА 4.
ИНЖЕНЕРНЫЕ РЕШЕНИЯ
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО ОБОСНОВАНИЯ
ПЕРЕБРОСКИ ЧАСТИ СТОКА СИБИРСКИХ РЕК
В РАЙОНЫ ЗАПАДНОЙ СИБИРИ, УРАЛА,
СРЕДНЕЙ АЗИИ И КАЗАХСТАНА
В настоящей главе кратко описываются результаты проекти-
ьйшк Союзгипроводхоза, выполненных в ТЭО под руководством
. А. Герарди, Н. С. Гришенко, А. Н. Еремеева, А. Ф. Кондрать-
ева, 
С. Г. Хачатурова, 
С. А. Беглярова, 
П.’П. Четолбашева,
В. С. Алтунина; сейчас РИП — О. А. Леонтьев.
` В основу инженерных разработок положено решение Госэкс-
пертизы по «Основным положениям» ТЭО, которое определило
направленне переброски и объем ее первой очереди, то есть глав-
‚ные_исходные данные для проектирования канала (А. М. Волынов,
П. Г. Фиалковский, И. А. Герарди).
Тракт переброски. Местоположение тракта переброски разра-
ботано для Тургайского направления, т. ©. от р. Оби вдоль Ниж-
него Иртыша к Тоболу и его притоку Убагану. Трасса далее про-
ходит вблизи оз. Кушмурун, преодолевает водораздел по Тургай-
скому понижению, 
выходит к 
Сырдарье 
западнее 
г. Джусалы,
пересекает междуречье и выходит к Амударье южнее возвыше!
‚ ности Султануиздаг ( рис. 4.1).
Топографической основой для проектировок по большей части
тракта послужили планшеты планово-высотной — государственной
`съемки в масштабе |:25000, под отдельные сооружения_выпол-
ялись съемки более крупного масштаба (1: 10000 н 
1 : 5000).
Для ТЭО была произведена также дальнейшая детализация
информации, по сравнению с «Осповными положениями», © ин-
женерно-геологических условиях по тракту переброски и сооруже-
нням на нем, путем выполнения соответствующих 
полевых изы-
`скательских, лабораторных и камеральных работ.
‚ 
Объем первой очереди_ переброски прицят равным верхнему
‚пределу, установленному ГЭК Госплана СССР, то есть—27,2 км? в
175