меч таблицу 1 турбии Ф ренсис'). Из нее видно, что указан- /
ответствует удельное число оборотов_ л, около 275 и коэфициент:
скорости , ==0,79 или сама 
скорость при нашем рабочем
18 м: 
;
и == ЦИ ЗдИ = 0/Э 
318 ==6,25 м[еек.
0100° 
|150'
0,03| 
0,09| 
0,16| - 0,23 ) 0,30. 
044
0,62|0,75| 087 
! 
1,00|1,12| 
125 
137
0,58|0,62) 
0671 
0,72| 
0,76| 
081
‚д_‚д'_"л Э1О дает:
80 ш0 об/мин
Крно 
о)
‚ Турбина 
лелала 
114 оборотов, т. ©. 
ненормально
Э0 динамомашина давала лишь 618 оборотов_вместо
00 н 
163 У вместо 230. Отсюда следует, что
МНелО _ мало, 
‚
4% 
(ибриках сообщений вилно, что раныше малый
'0 2) был раза н лна меныше, но после его поломки
УниЙного размера, Всли бы первыф был восстановлен
М!ЧОМ0 ло 9, то 800 оборотов` динамомашины
Н9 достигались бы при 89 оборотах турбины,
МТаННОМу нами, и к, п д. турбины вероятно.
‚ было возможно слелать плотной, то’ тур-
' н 318 а 5,2 м; число ее оборотов
ЛЬО корням 
из напоров: 
б
дфп‘/""т—яяо.
лолжна была бы быть коренным обра-
‘оШФини ммрос бы м расход, достигнув
т
Ч {'[ЦЧ/:М. Мощность достигла бы:
›%'і"'"'і"'п"_‘ 
21000182089 
оа 1В 
4. .
Ми 
ЗЫй 
турбнц на обновонии х харак 
и
.&No е оожоние пконы Ча асс
ш&: 
ны, 192% стр, 207211
—- 
Характеристики нодяных 
турбин, 
Вестник 
ниженеров:
203.