1
' бой передачи 
присоеди!
к штоку сервомотора и`
писывало на ленте измен
открытий направляющего
чарата, и 
третье было!
линено с электрическим
рывателем тока и записыва
на ленте. время.
Сбросы нагрузки для
пытания 
были 
равны 
пр
мерно 100; 50; 25°/, от
ной мощностн турбины. 1
же самое 
было проделай
и прн внезапной 
нагрузе
агрегата 
на 50 и 95% 
@
полной мощности турби!
В результате были о.
чены тахограммы, предста!
ленные на рис. 46, все 
д
Рис, 45, Тахограф. 
ные с 
которых сведены
нижеследующую таблицу:
Изменение. 
Отклоненне 
Оставшмеся
8 —| нмгрузки | ов анна | числя 060° | эаерыния | номенения
а алу 
гротов 
числа 
обо-
овытов 
* 
лурбниы | МОЦОСИ | 
ст поры, — | РЫУЗТ9}9 | ротов в %
вА, ©. 
.
в б Ал 
от порм. АЙ
Ц 
—1282
2 
832
3 
— 
421
Внезалная нагрузка
4 
+ 832 
550 
—40 
20 
—
5 
- 427 
28,5 
—26 
23 
—Б:]
На основе полученных данных были построены кривые 7`==/ (АМ)
Ал== Л& М) (рис. 47 и 48), по которым найдены значения этих велй
чин 
при 
& М==100; 50; 25° считая, 
что 
величина 
оставшегос
изменения числа оборотов А л, остается без. изменения. 
!
Полученные вновь данные сведены в нижеследующую таблицу, гд
приведены также и гарантийные значения,
160