Олна лопатка упала в нижннй бьеф, а другая повисла на болту 
и
вращении 
повреднла 
лопатки 
направляющего. 
аппарата, \ которые.
ось сменять. 25 ноября 1932 г. из направляющего аппарата извлекли
и лля 
очистки решетки, 
слеланные 
нз обрезка уголка 5050%
0 мм с 5 зубьями 
из круглого железа 25ж 200 м. При осмотре
нны 
на лопаткак рабочего 
колеса 
были 
обнаружены 
зазубрины.
иной до 50 мм, а на лопатках напраеляющего колеса до 15 м.
казав на основные причины, нарушающие нормальную работу Боз-
ой гидростанции, перейдем к описанию работ по испытанию турбим
гуляторов указанной станции.
3. ИСПЫТАНИЕ ТУРБИН.
Общие соображения.
`Испытание турбии было вызвано желанием Таштэстрома (владельца
ини) знать к, п. д. турбин при 
настоящих условиях (пониженном
эре) м при условин, что горизонт нижнего бьефа будет 
понижен и
ствующий напор будет равен гарантийному (М==13,50 
м), чтобы на
МИя 
данных при двух указанных условиях можно 
было
миснонню рентабельности затрат на 
работу по 
понижению
фа, 
В соответствии © этим и было решено провести испы-
И
1, При 
мапоре, блиаком к нетто==12,70 
м. Эго 
лействительный
пор, 
имеющийся ® данное преми ма гидростанции при отметках гори-
нга 
верхнего бъефа, 
раннмх 478170 
м и 
горизонта 
мнижнего 
бье-
- 465,268 м, при нормальном числе оборотов п == 375 об/мин н раз-
чных _нагрузках.
2. 
При ` напоре, 
близком 
к нетто 
жж 18,50 м. 
Это - гарантийный
пор_для данных турбин, получающийси ири’ отметках гориаонта_нерх-
го бъефа, равных 478,179 
ж игоризонта нижнего биефа-— 464,416 ж
рн нормальном числе оборотов л == 375 об/мин и 
при 
различных ма
эках,
|УБелиНнне напора (понижение нижнего бьефа) было ` сопряжено
большими 
трудностями, 
так как д этого требовалось значительное
меньшение 
расхода 
воды 
через 
гидростанцию, для 
чего 
необходимо!
мло уменышить вообще расход воды по ар. Боз-Су, закрыв 
шщиты 
на
гуляторе Юмалак-Тепе (на 30 км выше гидростанцин), а также уве-
ичить! 
сброс воды 
в 
ар. 
Салар, 
а 
9Это 
все 
вызвало 
‘необходимость
ыключить ряд крупных абонентов на время испытания.
Отметки 464,416 м, а следовательно, и напора Н==13,5 ж точно по-
учить 
не 
удалось, и 
переход к этому напору был уже сделан 
путем
‘ересчета, что, как будет видно ниже, на точности результатов иё от-
‘зилось.
Ввиду полной идентичности всех турбнн и генераторов решено было
произвести испытание только одного из трех агрегатов.
` 
Для испытания был выбран средний агрегат с турбиной No 5312——13
(завода Мешпеуег) и генератором No 8309 (завод „Электросила“, Харьков).
139°
`