. Пропустить. ч лостаточно течно 
замерить 
несколько расхолов
япдн по быстротоку © одновременным замером глубин воды, скеростей
‚ по отдельным вертикалям в различных сечениях и поверхностных 
©к
р’остеи на отдельных участках по всей длине быстротока.
. Определить в различных сечениих прямым илн’косвенным путе
‚ насышение воды воздухом, так как при:работе быстротока можно было
аблюдать (рис. 93) теченне сплошной белой псны 
—- смеси воды с воз:
лухом 
-— по всей сго длике За 
исключением 
концевой его ‹ части, 
где!
` 
— при 
малых 
| расходах, 
а 
следовательно, 
и 
при 
меньших 
скоростяха
‚ наблюдалось умспьшение этого насыщения, а при некоторых ` расхода:
— 
и полное его уннчтожение. ,
Работа 
по 
уиромерам 
н 
“нивелировке ` быстротока 
была 
провелена
достаточно точМо. Отметки` дна брались в 3 точках по ширине и чере
8 ж по его длине, 
@
также во всех характер-)
ных точках (перелом,
сужение, растиренне
пр.).По обработке этих
материалов получилась
довольно пестрая кар-)
тина уклонов дна, ко-
торое, _ как оказалось,
ме имело 
резко выра-.
женных участков 
с оди
наковыми — уклонами 
.
Для установления ство-
ров 
й 
участков - для
промеров` и для. облег-
мёния ` всех _ последую-|
Рис. 23 Участок быстротока между створами 89 — Ших рассуждений 
не-)
при пропуске расхода 618 %/сгк. 
обхолимо 
было - объ-!
1 
единить участки с при-
мерно олинаковыми уклонами; при таком упрощении ‘весь профиль дна
‹ быстротока разбился на 8 участков с послепенно уменышающимся (сверху
/^ 
вмиз) уклоном от 0598 
‘для 1-го участка, до 0,0172 для последнего участ-
: 
ка, с некоторим попынисннем уклона на участке 4-м (рис, 
9 —см. в конце |
книги).
‚ 
В соответствии с полученйым профилем были намечены створы для
замера скоростей н глубин; по бозможности в начале и в Конце выбранных
› 
участков, & на длинных участках кроме того и в середине. Всего было
намечено 12 створов, 
Каждый створ был оборудован простым мостиком.
“ 
Результаты - промеров помещены чиже в таблице 2, в первых ес четы-
рех столбцах (номера створа, длина участка между основными створами 
/,
` 
— уклон на участке / по тангенсу наклона и ширина сечения в створе )
Для производства всех следующих 
измерений ` решено было пропу
стать через быстроток мипимальный; средний и максимальный (расчетный)
‘расходы. 
«Но лля ‚пропуска ©, 
10 м%/сек: пришлось: бы-останавли- /
вать всю станцит, ВыкЮчая всех абонентов, н весь расход деривацнон- 
°
$4 
: