М. 
миС
—ирупши / момент и /— момент нперции _ м: 'и”
6 равна аэродинамическому сопротивленню при @ ==1.
— Интегрируя уравнение (1), получаем: 
;
-- се-2утья 
:
е 
с 
:
"-Исеоне
Здесь С явллется постоянной интегрирования. Полагая, что при 
ё == ()
— М @ ==0, находим:
У
'Таким образом получается:
; 
аГ0)
о=
Зная @, можно майти отношение центробежной силы к силе, т-›к‹.'сш.
'Опо. равно: 
' 
< 
3
Я пЕа 
©
тде & — радиус центрифуги и @— ускорение силы тяжести.
На модель, помещенную в каретке центрифуги, действуют ` одновре-
менно как щентробежная сила, так и сила тяжести, 
Равнодействующая’
обеих этих:сил иревбсходит силу тяжести в 
Ча 
/
раз.
Чтобы воспользоваться формулой (7), необходимо ‘найти величины @
и . Это сделать проще всего следующим образом. При малых значениях &,
когда. скорость вращения еще незначительна, каретка © моделью откло-
мена на сравнительно малый угол отзсвоего положения при меподвиж-
— — мой матине. Благодаря этому высота изображения каретки на кинопленке.
‚` — будет соответственно . уменышена по сравненню с тем 
случаем, 
когда:
‚ — боковая сторона каретки параллельна пленке. Пусть А полная высота
‚ 
— мизображения каретки и А, — высота изображения в данный момент 4, На
есновании простых геометрических соображений можно, написать (при
достаточном расстоянии от кинозлпарата, до каретки) слёдующее:
18
З
3
©
®
*