‚ личеством медких кристаллов пирита и тверлыми мертелнстыми включе- " ниями, Исследования заключались в центрифугировании моделей канала аналогично моделям земляных плотин, в испытании устойчнвости и бпре- _делении угла откоса, Первоначальные опыты были поставлены отдельно. с подводной частью канала, Для этого было построено несколько попе- ечных профилей канала с откосами под углом около 60° (рнс. 13). ‘ечение канала запивалось водой. При_высоте с 12 см`указанные откосы соогвет...п...и при данном `масштабе моделирования `49,56 откосам высотой около 5,95 ж и по- сле 10-минутного вращения сползли ло ‘угла в средием около 50° обнаружив, та- ким. образом, ‘значительную устойчивость, После этого перешли к опытам с лочти вертикальными (©л: 85°) откосами, причем, поскольку размеры каретки ме позволяли! воспроизвести натуральную высоту откоса Рие1З, в 20 м, действие отпавшей верхней части! модели на нижиюю было замёнено искус- «<тоенной ` нагрузкой. Так, были ‚построены профиля высотой 65 16 сл, нагруженные тремя рядами латунных цилинлриков лиаметром в 8 сй и Вы- <отой в 7,б см 'нли в тереводе на сплошиную нагругку 75 5:Т. = 50 ем. Свободное пространство между ‚ откосами точно так ж эаливалось водой, Высота откоса канала, - соответствующая грунтовой (иолв‹щнпщ части модели, составляла ‚ © 7,9 м. При удельном, весе ‚ латуни 8,5 глины 2 и ланном соотношении , соответствующих высот на модели пси- : тробсжное давление ма единицу поверхиости возрастало приблизительно в 256 раза, и имитируемая, ббщая высота. канала достигала 7,9-2,56 == = ©520,3 м, из которых _ около В м поя волою. При ланных условиях мо- делиропания вола находилась в статическом состоянии, поэтому динами- ческие воздействия теку- чей — воды ' в ! каналё`-на трунт, - явления размыва м эрозин не могли быть учтены н изучёны. Это ‘обстоятельство, несмотря ма болышую скорость те- мения (до 5. мсек), не Рис, 14. имеет, впрочем, большого значения постольку, поскольку весь канал предположено забетонировать: {вследствие значительной трещиноватости известняков, слагающих на некоторых участках его дно н нижние части берегов). При проведении опытов одни грунтовый ©ткос указанной высоты! оставался › ненагруженным, а другой был нагружен у края, как изло жено выше. Центрифугирование производилось сначала в течение 1 минут и затем 2 часов. В результате ‚разрушения вертикальных откосо! канала получилнсь профили, изображенные соответственно на рис. 1 и 15 (в прямоугольной системе койбдинат), 26 + аао ННа