РР
метить, что в работе [Л. 67] использовались не суточные,
а шестичасовые расходы.
Для расчетов пропуска паводков через сооружения
гидроузлов с делью определения необходимой пропуск-
ной способности их представляется более целесообраз-
ным гтпользовать все же вторую из приведенных здесь
схем, гсак как она дает большее 
разнообразие возможных
конфигураций паводков. При этом в отличие от [Л. 67]
представляется возможным оперировать не смоделиро-
ванными годовыми расходами, а объемами паводков за-
данной нормативной обеспеченности, используя при этом
полученное методом Монте-Карло распределение объема
паводка во времени.
В качестве иллюстрации 
использования 
искусственных гидро-
графов для проведения расчетов пропуска 
паводков через гидро-
узея 
могут быть 
приведены 
результаты 
расчстов, „ ВЫПОлИенных
ля 
Мингечаурского 
гидроузла. В этих расчетах ` использовалась
следующая простейшая схема метода фрагментов, 
которая обычно
ирименяется в проектной практике: |) объем. паволка принимается
равным объему заданной 
расчетной 
обеспеченности 
(0,01%; 1%);
Э) в качестве фрагментов используются паводочные гидрографы: за
многоводные годы с суточным интервалом осреднения. 
Указанные
расчеты были запрограммированы на ЭЦВМ «<Урад-2», что позво-
лило проводнть их в большом объеме с малой по сравненню с руч-
ными расчетами затратой труда 
и 
времени. 
Комечной целью рас-
сматриваемых 
расчетов 
являлось 
установление 
оптимальных 
пра-
вил пропуска экстремальных половодий через гидроузел, т. © по-
строение так называемой линни безопасности. диспетчерского графи-
ка (см. рис. 
4-9).
Дая построения 
расчетных 
гидрографов половодий 
нз 
имею-
«цегося. 46-летиего ряда наблюдений было отобрано 
1| 
половодий
обеспеченностью менес 50% с различной интенсивностью нарастания
расходов и продолжнтельностью пика. 
По гидрографам_отобранных
половодий как по моделям 
(фрагментам) были построены гидро-
графы 
половодий вероятностью превышения 001 %; 1%. Построенне
расчетных 
гидрографов 
половодий 
производнлось по 
изнестному
соотношению между 
объемами 
сстестненного 
и 
расчетного _ поло-
водий
Для построения лиии безопасности по расчетным гидрографам
половодий ` обеспеченностью 0,01 
и 
1% 
были 
выполнены ` расчеты
трансформации 
половодий 
ходом 
назад — соответственно 
от 
пре-
дельной допустимой отметки форсировки и от ИПУ 
при 
макси-
мально допустимых сбросах в нижний бьъеф. В результате расчетов
были установлены для каждого гидрографа половодья среднесу-
точные уровни воды 
в водохранилище за период от начала 
поло-
водья до достижения 
максимальной 
допустимой — отметки — воды.
в водохранилище: 
НПУ в половодье обеспеченностью 1% 
н ФПУ
в половодье обеспеченностью 0,01%. 
Нижияя огибающая получен-
ных для разных гидрографов уровней воды являстся линией 6
опасности и отделяет на диспетчерском графике зону работы с_ма-
ксимальным допустимым расходом через гидроузел от зоны работы
тидростанции с гарантированной отдачей.
173