р
р
у ц
р
д
первой очереди [19], подготовительные работы по строите
которой уже начались в ХГ пятилетке, и по последующим 
дям, работа над которыми переходит в следующее столетие (
период 
современные экономические 
нормативы 
претерпят 
ственные изменения).
Первая очередь переброски обеспечит развитие народно
зяйства 
плотно 
населенной 
территории 
бассейнов 
Каспи
и Азовского морей, позволит без ущерба для природно-
ственного комплекса этих морей расширить площадки оро
в регионе примерно на 4 млн. га и получать за счет этого еж
дополнительно около 3 млн. т молока, ! млн. т мяса, 5,5 
овощей, бахчевых и`картофеля, 1 млн. т плодов и ягод, 3 
сахарной свеклы. 
Выработка электроэнергии 
на существу
ГЭС Волжско-Камского каскада уведичится на 3,5 млрд. кВт-
что на 2 млрд. кВт-ч/год больше затрат электроэнергии на п
воды в системах переброски стока северных рек. Будут с
нены современные судоходные условия на р. Волге (по гара
ванной глубине ) и одновременно появятся новые глубоков
пути на реках Верхней Сухоне и Верхней Печоре; увелиЧатс
ходы воды и соответственно улучшится качество волжской 
ской воды [30].
‚› 
Перечисленные положительные эффекты, достаточно четк
ниваемые в экономических категориях, являются в то же 
и эффектами социальными. Так, значительное увеличение 
водства сельскохозяйственной продукции за счет орощения з
вносит весомый вклад в решение Продовольственной прогр
СССР. Сохранение экологии Каспийского и Азовского море
одно из крупнейших природоохранных мероприятий нашег
мени, также решает первостепенную социальную задачу — о
чение гармоничных взаимоотношений природы и общества. П
ное участие намечаемых гидротехнических систем в решении
гетических и транспортных проблем безусловно имеет как 
мическое, так и социальное значение.
Как было показано, серьезной социальной проблемой, с
рой будет сталкиваться строительство систем переброски, яв
недостаток трудовых ресурсов в областях севера. Эта про
может и должна быть решена таким образом, чтобы не тол
нанести ущерба существующим предприятиям, особенно кол
и совхозам на севере, но и улучшить ситуацию в этой зоне. 
ставляется, что рабочая сила для строительства (12 тыс. ч
для первого этапа и 29 тыс. человек в целом для первой оч
должна быть привлечена за счет командирования (с соответ
щими 
выплатами) 
рабочих 
и 
специалистов 
из 
мелиорат
142