Глава_одиннадцатая она_бежит ‘горужениями, проверяет `перемычки _& ‘обаолоки "Так бывает и © человеком: отморози Ль пальцы я на улиц! не больно, а войдешь в теплое помещение — пальцы пухнут ® болят, Строительство с весны бодело прорывами, Нужен. очены зоркнй глаз, чтобы уловить зарождение прорыва. Редко прорыв возникает от какой-нибудь одной, легко раздичимой причнны. Обычно он созревает медленно н незаметно. Он_не бывает мо- нолитен: он мозанчен. Даже проясходя от какой-нибудь одной беды, ои впитывает в себя все мелкне неоглядки, нелоладкиу неувязки, недооценки нли переоценки. Накопления мельчайших бедствий дают катастрофу. Случаи предотвращения — прорыва. сравинтельно редки. Раз начавшись, ок приобретает недобрую энерцию, он идет вширь и вглубь. По дороге он наматывает на себя дополнительные неудачи. Он, как магнит, притягивает ® себе самые незаметные промахн. Прорыв дечат обычно штур- мом. Но не следуст преувеличивать значение штурма. Это ге- ройство, вызванное плохой организацией работы, неправильной расстановкой сил. РРНЕНя РР ОН РЕННЕ НЕИ Вссенний прорыв 1933 года на канале необычайно пока: лелен. в этом смысле. Его постулательное движение по трассе меуклонно. Намечаются даже как бы контуры захона: на каждом последующем ` сооружении прорыв увеличивается в такой е мере, в какой это сооружение менее доделано, нежели предыду- щее. Первопричины прорывов различны: в такой же мере раз- эичны н типы прорывов._Одни нз них возинкают от прежде- временной успокоенности. Так было в Надвоицах. В Надвоицах почти все было комчено, оставались только небольшие хвосты: неотесанный бок 1-то шлюза и недобранное дно- На 23-й пло- тине не были еще установлены щиты. Это казалось мастодько несерьезным, _ что Главный штаб строительства счел возможным забрать оттуда Успенского и перебросить его в Сосновец, где прорыв был_ясен. Надвонцы. считались вполне благополучными до того часа, когда. весенняй вода начала налирать на недоделанные 10-й шлюз и 23н0 пло- тину. Этот «хвстовый» прорыв был ликвидирован авралом в марте месяце. 'Но прорыв:иел далише по трассе.Его как бы катила перед собой весна, Ои докатился о Тунгуды, н там он принял`более серьезный. характер. В Тунгуде сооружения были готовы, но существовал кубатурный прорыв на канале как следствне недо- учта снл противиика, в данном случае — весны. — Здесь могла образоваться закупорка вены © водоналняннем во все ‘роме недоучета весиы здесь соранялись следы киремнов , ской туфты, когда рабсила была преждевременно переброшена отсюда в Надвоицы. Следовательно прорыв был отчасти <туф- товый». Наиболее серьезный вид прорыва блюдался в Шизжне. Прорыв. не только производственный, но и бытовой- Шиння ‘была самым отдыенным ` участком. строительства. Здесь было севернее и холоднее. Здесь летом были еще белее ночи и зимой еще темиее дни. Здесь было дальше от дома, инсьма шли дольше, новости приходили позже. Железная дорога проходила стороной. Доставка снабжения была снльно Затоуд- мена. "Чувство оторванности порождало в мюдях отчаянность. Н тзе не было такого здостного РУРа, как эдесь, Наиболее упор- ные отказчяки были именно в Шижне. Не желающие работать Меди получали урезанный паск, но многне из них попрежнему продолжали филонить. Их выработка была крайце низка. Это увеличивало прорыв на производстве. `Производственный прормв ухудшал моральное состодние лю- ей, н это разлагало лагерь. Плохо работая и переходя на Уменьшенный паек, онн вшивели н хворали. Лагерники давно