7 лава третья
вержение трафарета. Он варывает вЯдую_ исторйю_калиталистя-
ческой гидротелники, 
утверждат 
победу 
деракой чекистской
формулировки технического задания, которое вызвало в 
ипЖе-
нерских годовах комбичации, никогда бы не позхикшие у 
пнх
рансе.
'Основными таорческими факторами, определнвшшими. 
оригт
нальность идей проекта, были темп и дешевнана. 
Высокое каче-
<тво работы подразумепалссь само собою — 
ОЛ стояло за ско
ками, всякого задания большевиксв,
'Канал пройдет по местности © крутым подъемом и отлогим!
спуском. к северу:
‚Местницей 
шлюзов 
Можно 
преодолеть 
подъем 
и 
сделать
пзавным спуск.
`Шлюзы будут строить 
там, 
где суша 
пересекает озера и
рекн. Тогда нх легко нагрузить водой и построить <посуху»-
Реки. бегут к озерам, скопляются в водохраннлящах, «На-
коп» воды определит сроки окончания сооружений. 
Подъемную
полюзную естинцу можно будет нагрузить водою сверху 
нЭ
озер. Вадло, Воло и Матко (водораздельных озер),
эскизный проект — прежде всего <сухой проекта.._Всс
основные сооружения — шмозы, дамбы, которые должеты столть
в воде, — решено было строить насухо, на беосгу, а затем пу-
стить воду
ли стронть на воде, то на борьбу 
© водой уходит много
премени. 
Сооружение приходнтся стронть 
по кусочкам. 
Воду
окружают неремычками 
и откачивают, 
В создавшейся таким!
образом внутренней суше работают. Потом ановь строят пере-
мычки, вновь откачивают воду`и передигаются дальше на обял-
экившийся. кусок дна
Проект строительства _ Беломорстроя — выходнл — «сухим из
воды». 
На берегах располагали водосливные сооружения. 
На
сухих местах ставили шлюзы, 
на сухих местах озводили дамбы
При этом услозин можно было приниматься за работу.широким
фронтом. и нисколько не беспоконться относительно. гидрав
ческих. обстоятельств, не путаться © водным режимом, которы
всегда чрезвычайно мешает.
Когда сооружение целиком постросно ма берегу, его Можно
окунуть в воду. 
Влоследствии для этого пришлось придумать
новые присмы закрытия русла рек-
«Сухой» проект был проект скорый-
"Чо этого мало. Вторая, связанная © этим черта проехта а-
клечалась в том, что он был «местио-эгразиченный». 
_ Местный.
самый дешевый 
н наиболее распростраченный. материал — это
грунт, торф. 
Ничего не призозить из других мест, а веё изхо.
дить иа месте — таков лозунг. И' найденное на месте тасовать
так, чтобы получался эффект не хуже, а лучше. Эта идея, си-
е
ГПУ, инженеры, проект
Инженсо К. М. Зубрих
бывши вредитель. ветор.
проскте Швовньской пле:
то, Назеждек орле-
И 
оя, пловой. 
ковоко
стематически. проведенная, оказалась магеоью мдогих изобре-
"ений. Так создался смешанный тип дамб, в которых основ-
мыми матерналами являлись земля, супесь, иногда сутАнНОк И
камень, 
— материалы, из которых природа построила Террито-
рию Карельской республики ‚ 
а
'Нахонед третьей ` чертой ` эскизного 
проскта ` был лозунг
строить не из обычных дефицнтных 
н 
ТяЖелых 
эматериалоз,
а мегких, находившихся под рукой: 
железо доджно было по воз-
Можности быть заменено деревом всюду, где МОгч
'Эта 
идея явилась родоначальницей целого комплекса изобре-
теняй, связанных с 
именами Меслова, Вержбицкого, Зубрика ш
других инженеров.