КЕр оЕ 
ия 
в
Бермая: дадее рассказал о дорожном строительстве, о т0р-
фяных болотах, о свиповодческих и ОЦеВодческих совхозах, р5-
дисвых рудниках, верфях, нефтяных вышках, лесных разработ-
ах рыбных промыслах.
—У Скажите, товарищ Берман, — 
исожиданно спросил зам-
пред, — сколько грута пойдет на километр железнодорожной
носычи?
Й не было видно: спрашиваст он нлн проверяет
Берман_ответил..
—^ 
сколько можно в Вагон погрузить дров?
Берман.ответил..
— 'Это сухих, — сказал зампред, — а сырых?
Берман ответил.
— Сколько овца дает приплода?.
Берман`_стветил..
Зампред еще спрашивал об осадке и тоннаже судов, какие
средства употребляются против шынги, чем.отлнчается каагч
динский уголь от донецкого, какне бывают плоты, в какое время
Можно обучить нетрамотного человека бетонному деу
'Бермая отвечал, Ему казалось, что отоечает оч уже второй
лень.
"Двлее Берман рассказал о лесорубах, плотннках, доярках.
слесарях, механиках, больничных сестрах, сколько людей в лё-
тере получили квалификацию, сколько научились громоте, © Дет-
ских яслях, Лагерных агитбригадах н газетах,
Все лето Бермаи. проработал. в Москае. 
Берман завидовал
Якову Рапопорту, который любой хозяйственный вопрос мог
понять на лету. Празда, поннмал Рапопорт каксто только дАя
себя, ме умея просто объяснить другому человеку. Берман тра-
тнл больше времени на то, чтобы освонть какое-нибудь НОВос
дело. Он. брал упорством 
и громадной 
работоспособлостью.
Берман 
завидовал 
своим 
товарищам, 
которые - занимались
только одним делом. Ему приходнлось отоечать на всевозмож-
‘ные_вопросы-
'Ои чузстаовал, 
что энаст только верхушки.
Работать в лагерях, не изучнв дела, нельзя. Тут более чем
тде-мнбо чувствусшь указания Сталина об овладении техникой.
Вез освосния техннки нн однн чекист-коммуннст не МОЖет р-
ботать в лагерях, н то апПарат начнет им командозать-
Все, что Берман узнавал и без чего не мог обойтись, 
зано-
сил в книжку. 
В эту книмку в черном кожаном переплете ой
Noак бы хотел вобрать все лагеря, все стронтельства и все то, что
они производят и какие иченно людн это делают:
`Профили строительства и модели сооружений умещались на
небольших страницах 
этой книжки,
Книжка жила — 
часто. меляющимися столбиками днатрамм,
ьЕ 2еАЩЙ оа ы>а 
ва 
сакдный 
оаГ
`Модель Шеввноской
диециплинированным — движеннем 
цифр, 
опытными 
вычисле-
ниями— 
и чем-то ПОоднла на лабораторию.
И хотя Берман не знал еще каждого дела, так, чтобы © ним
справиться. самому, но он Зна уже настолько, чтобы следнть
за ним и направлять в нужную сторону-
Никогда еще он так много и беспрерывно не училея.
Берману часто приходилось бывать в наркоматах по делах!
строительства. Раньше он шел туда неуверенно, теперь о 
3а-
метил, что освободился от этого СКовывающего его. ощущения-
На одном совещании 
хозяйственников 
красный 
директор
крупного. московского предприятия, старый знакомый по гра-
экданской войне в Сибири, удивившись тому новому, что он За-
метил в Бермане, спроснл его: — Где ты работаешь?
— Вс там же, — рассеянно ` ответнл 
Бермая, 
занятый
мыслью, как провести без сокращения заявку на рельсы.
эта хозяйственная работа, которой отдался Берман, была
‚ронизана заботой о лЮДЯх и х судьбе. Это было так, хотя
товорили о нормах выработки, © прорывах, о Выполнении плана.
Проходило_лето-
В начале августа руководство ГУЛАГа было вызвано в Кол-
зегию. ОГПУ.
'Им_скозали:
— Товарищ Коган и товарищ Рапопорт, выезжайте на ме
сто. Берман вам будет помогать здесь. 
Канал должен стонто
дешево и должен быть построе 
в короткий срок. Таково ука-
зание Сталина.
ПРОЕНТ КА ТВОРЧЕСТВО!
Проект труден. 
Нужно точно. анать всю трассу, пути от
в Повенецкой 
бухте Онежского
озера до’ Морского анаа в Сорокской бузте.. Точно иселедо-
вать теологию каждого из 277 кнлометров трассы: пробурить
разведочные 
скважнны, 
произвести 
топографические 
съемки
Вазвернуть нивелировочные работы.
'Узнать геологическое доже, разостланное вековой работой