Днепровская станция предназначена 
для энергоснаб-
жения металлургических заводов Приднепровья, шахт и
заводов Донбасса и Криворожья.
Но постройка днепровской плотины сыграла огромную
роль и в транспортном 
отношении. 
В 
течение долгого
времени 
знаменитые 
днепровские 
пороги 
преграждали
своими острыми скалистыми грядами и 
заборами 
вод-
ный 
путь по 
реке, 
нарушая 
сквозное судоходство 
на
Днепре. 
Наличие 
порогов 
заставляло 
или 
плавать
сверху только до порогов, а снизу — от порогов до моря,
или проходить волоком по берегу и перетаскивать суда
и товары, как это делали наши предки-славяне, путеше-
ствуя на своих «дубах», «ладьях» и «насадах» по вели-
кому водному пути из «варяг в греки». Лимь немногие
смельчаки отваживались проводить 
лёгкие суда 
через
стремнины многочисленных порогов, 
носивШших 
симвВоли-
ческие 
имена: 
Ненасытец, 
Вольный, 
Волчье 
горло,
Будило и 
др. 
Немало 
человеческих жизней 
поглотили
бурные стремнины порожистого участка реки Днепра.
Трудно было человеку 
бороться с грозной стихией
большой 
реки. 
Как 
было 
указано 
выше, 
начиная
с ХУШ вёка не раз составлялись 
разнообразные 
про-
екты расчистки порогов или прорытия 
в них 
судоход-
ных каналов. Не раз русские гидротехники и предпри-
имчивые купцы возбуждали перед царским правитель-
ством ходатайства о постройке на порогах нескольких
плотин 
со 
шлюзами 
при 
них. 
Но 
старый 
Днепр
оставался 
фактически 
разделённым 
на 
две отдельные
части. Честь ликвидации этого векового препятствия на
Днепре и превращения его в прекрасный сквозной судо-
ходный путь принадлежит героическому 
советскому на-
роду. Выполняя первую сталинскую пятилетку, советские
люди 
© любовью 
и 
энтузиазмом 
общими 
усилиями
строили Днепровский гидроузел, по-большевистски смело
переделывая природу на пользу своей социалистической
Родины.
Строители-гидротехники изучали 
и 
осванвали 
здесь
новые способы производства бетонных работ, заводы на
основе опыта этого строительства создавали новую тех-
нНику изготовления гигантских гидравлических турбин 
и
генераторов. Вся советская страна следила за успехами
днепростроевцев, 
а 
после — гордилась — Днепрогэсом,
40