На строительстве многочисленных и разнообразных плотин выковывались опытные кадры русских строителей, гидротехников, накапливались опыт и навыки в произ- водстве сложных гидротехнических работ, создавались собственные русские типы деревянных и земляных пло- тин. Многие из земляных плотин, сооружённых в ХУШ веке, были построены настолько хорошо, что они сохранились в исправном виде до настоящего времени. Некоторые из старых заводских гидросиловых уста- новок поражают своей мощностью и разнообразием кон- струкций. Так, крупнейший специалист горного дела В. Н. Татищев в 1721—1723 гг. построил на Урале слож- нейшую установку на реке Исеть для Екатеринбургского завода; здесь были построены: земляная плотина дли- ной 209 м, шириной поверху 43 и высотой 6,5 м; деревян- ный паводковый водосброс («вешняный прорез») и не- сколько деревянных лотков («ларей») к 50 водяным ко- лёсам цехов, расположенных непосредственно у плотины по обе стороны водосброса 1, В 1763 году наш гениальный учёный Михаил Василь- евич Ломоносов написал книгу — «Первые основания металлургии, или рудных дел», где им был помещён сле- циальный раздел об устройстве гидросиловых устаповок на железных рудниках. В 1754 году Ломоносов по соб- ственному проекту построил для Усть-Рудицкой фабрики мозаичного стекла крупную гидросиловую установку с де- ревянной плотиной, мельницей и лесопильней. Установка имела три водяных колеса, приводивших в действие лесопильню, мукомольную мельницу и толчею для стекла, Одним из первых русских строителей Х\У1Ш века, применившим особый вид водяной устансвки с колёсами, устанавливаемыми в ларях не у самой плотины, как обычно делалось в то время, а в длинноОм канале, в сто- роне от плотины, был знаменитый изобретатель первой в мире паровой машины Иван Иванович Ползунов. Строи- тельством плотин и гидросиловых установок на Урале за- нимались и первые наши машиностроители — уральские мастера, изобретатели первого в мире паровоза и желез- ной дороги, отец и сын Черепановы. ! В. В. Данилевский, История гидросиловых — установок России до Х1Х века. М. — Л., 1940 г. 16