'Об’ем’ бетоиной массы, подлежащей транспортированию
П 
Ж 
число рабочих суток. 
й
Пря грузопод'емности площадки 
2,5-тонного 
автогрузовика
погрузку 6 х 
2 — 13 мин.
транспортирование = 60` мин,
выгрузку
6% 0,15 іё% = 64
'Необходимое количество машин будет равно
суммарному.числу труб.
П6 число рабг вутокт
Д, Доставка сухой смеси для торкрет-бетона к местам' ‚укладки:
При весе 1 м® смеси торкрета состава 1 : 4 равном 3266 томн и
крузопод‘емности кузова автобетономешалки 
в ®6 тонны имеем.
Пс = в0Б _1%'& — %5 ж олб ж ТО — 95,05 ме
Нужное число машин: получается из отнощения
'Об'ем 
смеси для торкрета
-) 
0 рабоч. суток,
Е. Торкретирование 
откосов и 
дна 
каналов преизводится це
‚ мент-пушками Ц--П—-СМ 
— 30 с часовой производительностью 
15 м'
с передвижными компрессорными установками с 
об'емом ` засасмвае.
мого воздуха 6,1 кубометра в минуту, с мотором мощностью 66 л. ©)
с манометрическим давлением до Т атмосфер, изготавливаемых насо
со-компрессорным об'единеннем. 
<
Сухая смесь доставляется в автобетономешалках со специальным
устройством дая дополнительного перемешивания в пути к 
участка
кавалов, подлежащих торкретированию. Водоснабженне по тйпу, опий
‘санному нами выше в В*,
2. Материалы.
А. Инертные составляющие бетона, Определение ` об'ема — инерт!
вых составляющих, подлежащих добыванию, производим в предполо
жении, что 
количество 
пустот 
в добываемом 
песке 
равно 45%
гравни 45%.
Следовательно, имеем
-в 1 кубометре рыхлой массы 
. 
. 
. 
. 056 
м® песка
ЗЕ 
” 
и 
0,56 
—„ 
гравия
в & 
кубометрах 
смеси 
. 
. 
. 
. 
. 
. 1,10 м® инерти.
Процент ненабежных потерь при облагораживании 
и` 
транспор
` 
тировании устанавливаем равным 15%..
Беря в среднем для принятых марок бетонов расход материало
и рабсилы по Всесоюзным нормам, получаем:
40