Чр == Ч — [(6 С 10 с 9) + (число смен за все время работ
тде Ч—В 9. 10-полное число часов работы. в сутках;
5— число суток (для одной перебраски); 
-
Э— число смен в`сутки;
2,5-—максимальное число часов простоя в смену.
Требующаяся часовая производительность установки 
нз
тельных машин получается в виде отношения
Суммарный об“
'Чр:
Нужное число машин определяется отношеннем 
—
часовая пронзводительность агрегата
часовая пройвводительность, ОДНОЙ Ма ИнЫ?
Механизированный процесс производства основных стройтей
работ по возведению ирригационных сооружений 
на 
переустра
мых системах Ферганской долины представляется по следующей
А. Добывание инертных составляющих бетон производнтея
ваторами типа МШ! (подробное освещение этого вопроса см, в р
ле землявые работы). 
3
Б. Облагораживание и транспортирование инертных 
_сос
щих. для бетона. 
а
Для целей облагораживания по 
‘большинству _ переустран
систем нами приняты, гравие-сортировки. Г.С.П,—СМ. 80, ° котор
своей конструкции обеспечивают комплекс процессов 
`облагора)
НиЯ, как-то: просеивание на три 
фракции 
(песок 
и двух ‚разу
гравий) и промывка. При ` сравнительно 
малой 
часовой 
произ
тельности, а именно 6 м%/час, эксплоатация их в снецифических
виях ирригацнонного 
строительства 
весьма 
эффективна, 
т.
- имеют небольшой вес (1,5 тн), а самое главное легко передвиг,
Привод—-бензиновые двигатели мощностью 3 л, ©
Дая целей транспортирования инертных выбран транспо
видов.
Первый— узкоколейная железная дорога (600_п. мг © мотов0
тягой (Кр. Путиловец 20 л. с.) и составом вагонеток— Коппелы
костью кузова 1,5 м, равной емкости ковша экскаватора, 
)
Второй вид—автотранспорт 9,6-тонные автогрузовики (прол
блив строительного двора и имеет протяженность 
500 м 
@
‘для маневрирования и проч, При принятой скорости движени;
дов в 2,5 км-час и нижеприводимых тратах времени, определя
‘изводительность и количество транспортных средств.
Нагрузка состава из 7 вагонеток 50 7. . 
8вм 
—
‘Транспортирование .. .. ке еееень 940
Выгрузка 
ло оее 
ООО ЛВ
За м.
Округленно до 30 м.
36