правления — «Бахтинским» и соответственно меняет свое на-
правление. Из сказанного видно, что над Алакольскими 0озе-
рами (в том числе в различных пунктах оз. Алаколь) в одно
и то же время могут наблюдаться ветры не только разной си-
лы, но и разного (в том числе противоположного) направле-
ния. Например, при юго-восточном 
ветре над центральной
частью 0з. Алаколь, на северном его побережье, может наблю-
даться ветер восточного направления, а в районе ст. Кокту-
ма — ст. Уч-Арал — западного. Это означает, что ветровое
волнение (сгон, нагон), наблюдаемое в том или ином пункте
побережья или открытой области озера, может вызываться не
тем ветром, который фиксируется в данном пункте (или на
ближайшей метеостанции), а ветром, который преобладает на
основной акватории, либо сложением ветров в различных ча-
стях водоема. Это положение должно обязательно учитывать-
ся при анализе данных наблюдений за волнением и сгонно-
нагонными явлениями. 
'
При оценке возможной скорости ветра непосредственно над
озерами необходимо учитывать существенное возрастание его
скорости над открытой водной 
поверхностью из-за резкого
уменьшения шероховатости подстилающей поверхности (Ган-
дин, 1952; Лайхтман, 1947). 
На хорошо 
исследованном сз.
Валдай, например, 
над 
центром 
водоема площадью всего
в 30 км? скорости ветра в среднем на 80% выше, чем на бере-
гу (Константинов и Федорова, 1960). В степных районах по-
правочные коэффициенты для приведения скорости ветра по 
береговой 
метеостанции 
к 
открытой 
водной 
поверхности
обычно 
принимаются 
в 
пределах 1,3—1,8 («Методич. ука-
зание», 1957).
Очевидно, что отмеченное возрастание скорости будет осо-
бенно заметно сказываться на ветрах 
северо-западного на-
правления, а также ветрах боковых к продольной оси Ала-
кольской впадины. Для ветров 
юго-восточного направления
(«Евгей») влияние водной поверхности должно затушевывать-
ся ослаблением ветра по мере расширения воздушного потока.
На основе приведенных данных по метеостанциям (табл.
1—3), с учетом затухания скорости ветра «Евгей» по мере его
движения, а также ориентировочных 
поправок на усиление
ветров над водной поверхностью представляется. возможным
ориентировочно принять следующие пределы (порядок) мак-
симальных скоростей 
ветра (примерно 5% обеспеченности)
159