ВЕСТНИК ИРРИГ) самых раднусон, варьируя в глубине канала. Выше горизонтального днаметра лоток`имеег пертикальные откосы. 'Раднус рачен_ 4 футам, максимальная.`глубина воды 415 ф., спободный‘борт равси 1 футу, но на` последних 90 футах — канала ‘он’постепенно ` увеличинается ог 1 до 2 футов в нижнем конце. едение воды в быстротокал, обрилованных закрытыми. годоводами или. этрубами. Гидравлические расчеты ля быстротоков, образованных — закрытыми: нодоводами, основываются в общем `а тех эже соображеннях © потерянном напоре — а’ реше м разности скоростных мапоров, требуемых для получения изменений — в скорости; при чём трубе. ме` исобходнмости`давать такой уклон, какой соот- эетствует. пьсаомстрическому падению.. Расчеты упрощаются, когда топографические ‘условия ` дают возможность _ получить при проектировании.оходной конструкции. ‘эходную скорость, рашную скорости, соответствующей. пьезометрическому. уклону Для высокой скорости это требует ирименения глубокого эхода, чтобы йл ижодом в трубу Получить напор, раный изменению скоростиого. напора шлюс ‚ — потеря напора, Когда этот напор м оодучается при проектировании входа, то — может оказаться. необходимы инения ихода м. трубы быстротока. поставить ‘участок болес короткой трубы, и которой скоросль. течения будет увеличиваться — ло требуемого эначения. Эли ириемы хорошо › идлюстрируются конструкциями — примсненными_для „мекоторых труб-быстротоков на $н уе Зюре Сапа! — е Зип. уег гргоесё л Монтамо. (Черт. 11). 3 "Быстроток. эапроектироваи ка мансимальший ` расход н 809 куб. т в секунду н соскон! ‚ вжода, соединеиного с трубой & фут в дизметре н длиной 194 фута, орододжается переходими участном в 16 фут плиною с плано уленынаютичся сеченцем от В Фут ® диаметро до 6 Фут '6 диймов; перехол соединяется © славной. грубой быстротока дияметром. 6 Фут ® люймов и дли ою 1123 Ч, раскодукщей _ нижнем комце воду в успокомзельный ящик, Скорость -, глмонюй чрук, по Купперовской формугс» ‘около %0 фут иа расстоянии 1126 ФуУт пюлучатчи 97}, Фут в сккушлу: Чтобы «блучить эту.скорость, была запроектироваца конетрук- ций да скорость ои оходе в Ф-ни Кутовую грубу -- 17 Фут ® Сек., ® от ЭТОЙ, КЯ ВОНа ® соединению с глоной трубой, +ечение било ускореино хо требуемой, скорости 375 фут в свк, ЧФормы. водоводог_дл. дыстротоков. _ Открытые иодоводы для `быстротоков обыкновенно строятся, ок облицованные каналы’ ли лотки. Когда -канал в ыейке, то предпочитают строить ` трапецендальный или полуциркульный канал, ° облицованный бетоном с наименьшей толщиной белюна около 6 дюймов, Дере: вянные лотки обычно межелательим, чак.как :в. мих нельзя — предотвратить про- ‚ сачивания, а в результате може! быть иекоторый `размыв влоль и под’ быстро- током, _Полуциркульные `мсталлические лотки применяются часто м ЯВЛЯЮТСЯ бодее безопасными. в отношёини просачивания. — Неправильность - течения,_оозщи- кающая. в большей степени при высоких скоростях и малой глубине воды, за= ‘саввляст предоидеть сравнительно широкий — свободный борт, особенно по мара элению к иижисму концу Сыстротока. Для — скоростии от 15 фут в секунду, ми- МиМальный запас ь 18 дюймов чрезвычайно желатейси. к Закрытые водоводы для быстротоков, обычно образованиые как трубы, стро- яя нз дерева, железо-бетона нли сталн. Они могут быть предпочитаемы открытым лоткам для очень болыших скоростей в 20. фут н больше; Трубы также могут употребляться в том случае, когда профиль земной поверхности но линин быстротока дедвет трудным ли ненозможным применение открытых каналов. Обычно трубчатые быстротоки. дороже, чем. открытые канолы - ‘Формы втодной. конструкции для быстротоков. Когда быстротоки:обра- `зуюг сбросные камалы, то вжод обычно лелается как — нодосбросный шлмз, с катастрофическими - щитали_или беа. нйх: