—ВЕСТНИК ИРРИГАЦИИ 
проа 
ВН 
0
выходные крылья иногда не делаются. Входные крылья располагаются под тря-
мым углом или под углом от 30 до 45° к осн канала, 
нли они. могут быть об-
разованы, как косые плоскости, Для одинаковых качести матернала Крылья под
прямыми`углами. быстрее достигают банкетов канала, т 
© короче н должны рес»
‘читываться на меньшее давление 
земли, однако такие крылья (обратные стенки)
‘способствуют в большей стенсци образованию водоворотов при выходе м с 
ЭТОЙ
точки эрения онн 
являются менее эелатсльными. 
Косые 
крылья 
или — Крылья,
расположенные во входе под углом к течению, ` оказывают менышее сопротивле-
ние. ` Крылья должны врезатися ниже дча 
канала 
приблизительно, на такую же
глубину, как и Запускная стенка в конще пола (флютбета); нз0вой конец _ стены
выходиого конца менсе экономично запусхать в баикет.
Стенка-запуск с 
нерхней стороны верхоного пола 
м 
в конце иижнего дол»
на входить в дио канала ма 
глубииу, по крайней _ мере, равную У, глубины
оды в канале для обыкновенных грумов и глубже для легких грунтов,
Вышелзложениые принципы - проектирования — иллюстрируются | следующими
примерами:
`Бетонный перенад. с сжатым гребнем на глевном конале Модеста в Кали-
форнии `(черт. No 4)-=Это сооружение, построенное 
в 1902 году, вероятно, ©дно и
‘манболее раниих применений бстона ® ирригационных соруженнях в Соединей-
'ных Штагах. Оно. 
построено для максимальной 
ропускной способности канала
в 630 куб. фут. в секунду и для высоты падення в 
15%/, футов. Поддерживаю:
щач стенка имест длнну в 24 
фула 
между 
боковыми стенами, ксторая менее,
чем. половина средней ширины. канала, Площадь: потока. мад` 
гребием._ 
поддержи»
вающей стенки. разделсна. на 
4. отверстия. - помощью 
наклонных 
—тавровых етоеку
заделанных — свонми — нижними — конщами 
в 
гребемь — стеики 
н 
Опертых
мерхцижи — концами — ма 
8-мио 
люЙновый — двутапромый — брус, — оторый
расположен — поперек - перенада н работает, 
мак 
распорка - для бокопых стейь
Гребень, поддерживающей.стснки, може! быть:поднят © 
пожощию мшандор, сколь=
зящих своими. концами мо тавровым стойкам: При пропуске манбольшего `расхо-
а, глубина 
поды нал гребнсм составляст около 5 футов. Водная подушка_обра:
гована: выше на канела посредстом поперсчной 
стемки, 
котсрая создат вто-
ричный' перепад. 
Падение 
от 
нерхисго горнзонта _ водной новерхиости до водной
‘подушки составляет 11 
фут 6 люймов, 
а длина водной подушки только 12 фут,
м0 — исдосгаточно 
для 
данной 
‘высоты 
падения 
м 
глубины воды над гребней:
Глубина_водной подушки около & фут. приблзительно, правильна для - даной
высоты! перепада, Удар оз иторичного мереподе воспринимается полом. ныходаь
Сооружение почти. не армировано: стены, За исключением - боковых, тоныше,
чем. обычно примсняктся ля масснвного 
сечения 
мз требовання сопротивления.
давлецию земли, однако устойчивость отдельных 
стен увеличена дейстием соеди
нительных стен, работающих, как’контрофорсы 
и благодаря, соязи их © полом,
`Небольшое растягивающее уснлие, которое получается стенах. лопустимо.. Срав-
‘нивая этот перепад © одинаковым ` железо-бетоиным — перепадом,. 
получается, что’
сгоилость его. процентов ма 40 больше железо-бетонного`переигда-
'Можно. указать следующие дефекты в проекте:
`Перепад имет сжетый гребень. 
что является нежелательным, особенно, кОг
ла гребень оборудован: для. регулирования шандорахи. Сжатно дест. склонность К
образованию. пихрей: и поперсчных | течений вокруг- концов 
-Выхолных: крыльев,
что’ требуег 
защиты каменной маброской. Поднятая водная’ 
подузка. с 
этору
‘ныя перепадом н являстся желательной 
а. длина водной полущки. слишком ко-
регка..`Водная подулнка, утлубленная ииже диа канала. 
‘ириблизительно ша 5- фуг.