No6 
ВЕСТНИК ИРРИГАЦИИ 
27
Экскаваторы с машинами внутреннего сгорачия для условий Средней
“Азин могут найти себе применение в местностях, где вообще не может
быть получено количестно воды, необходимое для паровых 
экскаваторов.
Так, например, паровые многоковшсвые экскаваторы контр-агента инже-
ера С. Н. Чаева при. произнодстве работ на концевой части. левой. ветви
Голодностепского оросительного канала испытывали не малые затруднения
© полученнем волы, не дохоцившей ло ннх по местным чреннычайно.легко
проницаемым грунтам; 
в Моменты особо 
острых чалержек вода подвови=
лась к экскаватору конним тренспортом. Несомненно, что машина внут-
реннего сгсрания в таких случаях дала бы болес экономичные результаты.
Другое преимущество зкскаваторов с машинамм 
внутреннего сгорания;
вовможность быстрой остановки и пуска снаряла, сдва ли бы_имело значе-
нне в условнях средне-авиатской ирригации, так как в первое время меха-
нического землечерпания его об'октом могут быть только сямые крупные.
массы земляных работ, нсполнение которых при дороговизне экскаваторов
и скудном бюджете обязывает по крайней мере к 2 сменам работы, ести ке к
непрерывной .
Ранмеры стрелы спаряда обуспонлены поперечным профилем тех кача-
лов, 
которые должны исполниться экскаваторами. 
Ряспространение класса
24_Бьюсайрус в средне-азиатской 
ирригации Сезусловно опрандывается
типовым размером просктируемых калалов, имеющих шширину дна 1214
метров. То же самое относится и к об'сну, черпаков (2 куб. ярда), при кото-
ром как вся машина в реом, так и ее отдельные части получаются 
веса,
подходящего для условий местчого транспорта.
В амерчканской практике отнечены случаи. замены для этого 
же класса
машин 2-х ярдовых черпаков 
2\; н 3-х ярдовыни для легких грунтовых
‘условий. Несомнснно, при весьма экачительном. распространенни легких
трунтов ® Средней Азии отот пример часлуживает подражания. С другой
стороны, нет необходиности н н уменышений размеров ковша, та как меха--
ническим 
черпаннем ещё 
продолжнтельное 
вреня 
предстоит исполнят»:
только самые крупные работы, оставляя все остальные ля ручного 
и скре-
перного. производства.
Характер грунтов, 
встречаемых в средне-азиатской практикс, в 
боли
шинстве благоприятен для 
применения канатных экскаваторов: главную
массу его составляют суглинки различной плотности. Конгломераты, не-
лоступные даже для тяжелых ковшей, кстречаются ме так часто в текущей.
практике, рыхло лежащие галечниковые отложения..в 
которых содержание!
псска. колкблется от 70 до 90% не продстанят натрулчения длй: скрепер-
мого экскаватора.
По типу жодовых частей нельзя возразить протяе применечия катков,
собенно для сраннительно крупных машим 
с 2-х ярдовыми и 
еще 
бэлеё
‘емкими 
ковшами. Гусеничные холоные части применимы на более сла-
бых грунтах и при не очень больших поперечных профилях каналов, 
га.
также и нообще при ме очень больших массах работы, когпа от экскана-
торатребуется относительная подвижность, 
Гусеничный тип 
Ходовых.
частей или ходящий тип (Монигач) уместен для сравнительно — некруп-
жого экскаватора, доижущегося по размягченным грунтам и при сравни-
тельно небольших работах, например. на дренажных каналах, на производ-
- стве чистки и уширения оросительных качалов и т. 
п. При этом.следует
мметь в виду Затруднения с ремонтом гусеничных лент в условиях сла-
бой. металпопромышленности Средией Азии.
Обслуживание сна- — Состав комашды, непссредственно ганятой 
при
ряда.. 
экскаваторе, еключает в себе иа 
| рабочую смену;