. Отношение средней скорости к поверхностной нашей формулой
определяется. 
в виль: Мгр — О,В57У поверхностной и хорошо совтадает
60 средним коэффициечтом из всех вышепринеденных формул.
3. Сна вполне приемлено удорлетворяет Условию равсмстка средней
скорости. 1..
При этом необходимо отметить, что тщательным _ подбором козффи-
циентов, в чем мы для себя 
не 
видели:необходимости. 
и 
эта невязка.
легко своднтся к нулю при достаточно полном ушовлетворении всем про-
‚
чим условиям.
4. Она при этом вполне удовлетворяет и условию сохранения рэвен-
ства расходов с 
определяемым интеграционным способом, выподняя рё-
Еенства
©.
\5 М, «в„ а5
: 
аН 
я
: 
Ма — н] \ 96 н У,
где Ъ — ширина, потока.
: 
„ Необходимо при этом обратить внимание также и на то; что ураз-
° 
нения с постоянными параметрами легко получить 
и для ВСЯКОгО иного.
) 
снда нривой.
: 
Применяя ее к ряду позднейших, полученных нами на опыте кри-
| 
вых, мы встречали весьма значнтельные отклонения, н 
быть 
может 
эти
— 
отклоления булут и весьма и Всегда велики, по тогла они при наблюденяй:
° 
всех прочих условий могут пать основание ция рационального уточнения
— 
Форнулы. 
*
И мы в этом смысло считаем вообще полезным, чтобы и_для_ других
ивов формул был лан идентичный ‚вид, т. ©. паны строго опредеденные
В 
пемравлические паранетры,
Мы считэем также вполне вероятным, что и для пругих видов фор-
/ 
мул 
с 
Гидравлически определенным параметраки могут быть получены:
° 
достаточно уховлетворительные результаты. И тогда мы вновь придем 
©
| 
санону важному в зтом вопросе выволу, что пажен не вид кригой, @ ©.
) 
лараметры,
г 
Можно думать, что 
при 
достаточно Кропотливой 
работо 
можно!
| 
кга изыскать 
ряд формул равного 
совершенства и 
С2оТветствия, И
=огда вопрос о первенстве, 9 наибольшей ценности их будет несомненно
| 
решен, в пользу ТОЙ, КОторая опирается на 
точный гидромеханический
) 
нонцепт.
; 
Проба 
в этом 
отношении 
любой теории водотоков—на вопросе ©
аспределении скоростей в погоке, является, 
вообще говоря, решающей
ля ценности н ревльности воой теорин» Й всля решения. ЛЮбОЙ теорной
/ 
=епрося © распределении скоростей в потске лаются 
без натяжек и Зна-
г 
чительных допушений, 
то ценность её и резльность несомненна.
В этон 
отношении из 
всех существующих кривых 
часлуживает
‘ссобого внимания формула проф. М. А. Великанова.
| 
— 
Сравнение ее с другини 
в 
конкретном примере показало, что 
по
— уховлетворительности и совпадению он стонт выше 
пругих. К тому же
га формула является лишь одним из слецстоий той теорин, которая В
большей мере, чем какая-либо другая, ближе к реальным яйлениям-
` 
— Всилу этих соображений, мы сочли. позволительным 
и 
уместным:
||1) гополнить её выражениямн, делающими её Формулой также с гиправ-
|пически. 
определенными параметрами 
на 
основе 
его 
же 
указаний 
и