РРИгАЦИЙ
ввстник`
чотока, н, 
_если от них остались`сейчас лишьследы, 
о’ это об'ясняется
‘недолговечностью 
(фапуицых, 
сооружений, находящихся на воздуже
_ @) 
Полузапруда 15 
/мстросна_ в 
1902 г., л, 
29 саж, ширина по_нерй
2 свжени, откосы '/,: 12 
Была обойдена с корня-в. 
1907 году. 
Проем_обрая
лся в 
10 саж., он был закрыз фашинмо-каменной клалкой, Больших просадй
этой_п-запруды_не было/`но.. 
конечно, как и всякую ф-каменную конструкии
к, 
Построенную на плыпунф, 
ее прижоднлось нз года в год. наращивать, 
й
1ого, опусколь. 
© 
напоруои. сторонЫ-увжелые фа
3 
саж. П-запруда_нелу 
до_настоящёго -арежени
—) Поатрула 
No (0, постро ТОГ Гдле 30 ка 
такой__же конструй
как и п-запруда No 15. Реселоилась и_исчезла 
л’ воде в 1906 году.
Ром — В П-запрула No 11 
постр. 
6 1901 од 
д 
20 сар 
такой же ка
и предыдущая. 
Подвергалась в свое время зночительному”нажиму.. 
Ис
® 
1904 году: `о времени постройки струсиапровляютей 
лайбы от 
|
он утрачнла нсякое 
зизчение.
Т) 
Преджостная ` захватышющая’ шпора (струенаправляютая 
_дамба)
МО 
Порвональня длина е 2Оа 
па ООО
0 Гяух...и ‘конец гее на зпротяжении 65 — саж:исчея
лмаметра _ 0,85 — сажь
л 
водой, 
В 
1900°
той е участи подвергся 
и` 
уцелевший конец её;_ 
В пиду. чрезвычайной вожной
Этой дамбы, она была иемедленио полностыю реставрирована: 
от мостового
[а 
вверх была 
оыеедена 
в 
1908—1909 г.г. 
фаш.-каженная 
мипора — длиной,
саж. 
с вертикальными откосами, шириной ло 
нерху 
4 саж’, 
и, кроме гого,
[ена. дембе 
А (не 
имеющая_ ничего. общего / с 
валом 
А) 
но. 
той_же_ лийми, 
16
/ промежутк
| вертикальными._откосами
“эна 
частью бы/
'Перех
1902 года
70)П-Запруда No 
3, 
постр. 
н 1902 году, дл. 
30 саж,‚ 
откосы наклоиные, шир
® по. 
Мору 
2 
сажсни. 
Растолагалась / 
между.струснаправлиниией дамбой_ 
м _
тывающей — шпорой устоя 
в проеме, но 
с 
головой, виавшей 
в излучину; 
@:
проем сильно 
била вода, и 
постройкой этой п-запруды 
предполагалось. ер
стрежень этого рукава реки. 
В 
1909 году 
о1 
нес 
было сторвано 18 саж, @,
шаеся - 12 
саж. 
не 
ремонтировались, 
и 
©) 
ЭТОЙ 
_-Запруды 
<бстались 
@
-лишь _ еледы 
'
—) П-здпруда No 
13. 
постр: 
в 1908 ., дл. 
40 саж, В’этом. году Дарья 6
!Х‘ ‘ударилась на левый берег; н виду явной слабости 
защитных сооружений, состо
Мих к экону времени 
лишь из полуразруюстых бун 
No 
No 
3 
11 
м 
15, 
решё
было по оси деревянного моста междуостаншимися` кустами свай. сделать фкамей
учя НУЮ Загрузку с верткальными 
`откосами. 
Работа 
_была спосвремснно 
исполнй
0 п-запрудо продержалась вссго два месица; 
-носле того, 
как была 
огорвана)
‘лова п-запруды No 3, река стала обходить ес с корня.. 
Для зашиты ее _ была 
пФ
|у2)р 
РОбна._в 50 саженях _выше се вспожогатсчьная була__No 14 длилой 10 садс. К
Ъ*7 рая, пролержавшись несколько дней, сползла в реку, после чег л-запруда No
была обойдена 
с корня_с полным разрушеннем и Рыжывом. свайных кустов. В
же году эта п-запруда была воссгановлена н ей прилана_длина, 73 сежеёни. Но и
зовавшимся в голове ее кодоворогом она была полмыта, и. с голова просела.Поп
зашитить ее путем`устройства верховой: ишоры от головы лл 
В саж. 
ие до/
икаких положительных резутьтатов, 
несотря `на`то, что эта’ шпора: была
жена:сна „ эначнтельной слубине и состояла а 16-ти: рядов тюфяков, —=она. спола
5.
имела_ первоначальную 
лширину 
2 
саж, 
В 
1909
разрушена и_восстановлено „ ширнной 
4 
саж
лим 
к 
описанию 
„сооружейий 
левого — 
берсга, — остроенных 
—