ВЕСТНИК ИРРИГАЦИИ ающихся при высыхании. Размеры этих. матов деладись ` различные, смотря ‘надобности и удобствам застилки. По большей части, ширнву придавали им |\ саж., @ длну 5 саж. Назначение их состояло в том, чтобы оии: заменили: ой такие фашинные тюфяки, которые нужно было бы. подстнлеть под все реч- сооружения для предохранения их от подмыва, т.. к. те фашинные тюфяки, орые шли на кладку, вследствне своей малой гибкости, не жогли бы застлать неровности дна, м, благодаря этому, вода имела бы дослуп Под дамбу с ывала бы_ сооружение. Обыкнопенно для застилкн дча употреблялись тонкие яки; но в пиду того, что приходилось застилать ими довольно широкое про- ‚анство, и это обходилось дорого, то с Этой целью прибеглн к употреблению ов. Опускание матов было очень затруднительно в виду их ‚гибкости_ и под= оста. Обыкновенно мат расстилался по тем местам, где он должен быть цен; за концы привязывались веревки, на которых он и опускался, ибо ича при забрасывании камнем, он легко 'Noог свервуться в трубку. Позднее для ‘ышения нх гибкости, а равно для устранения возможности прорыва при. ‘ыванин. камнём, в них стали вплетать — хворост слоем в иесколько солых ‘ни, чтонисколько не умаляло эначения и свойств самого мата»- ‘«Основание дамбы большею частью_ укладывалось из фапинных тюфяков, ко- ые вязались или ма берсгу. или ма Каюкахь Для вязки их устрантались нак- иные плоскости` под углом в 30° на Козлах К ним привязывались двухверш- шые палки, «на которых уже и вязались тюфяки. Толщина тюфяков - около. В0 саж. Ткюфяки состоят из ряда толстых фашин, перевязэнных — фишинными иатами. Вязка фашин производилась обычным.. способом. На увязку х упот- злядась старая лелеграфиая прополока; впоследствии за недостатком_проволоки, шины связымалнсь местными _ травяными перевками достаточной прочности- ›гоки_оти, туземцы делают ма грапы особой породы. Тюфяки_вязолись 450 с. я _дамбя Мриной, и длиной, ‘висимостн_ог_поперечного_се МКогда оесь тобяКС ПП ее веревки Перерубились, . тофик, под. лат м собстоенной тяжести сползал вниз, после чего его оставалось только _доста- ть к месту работ и загрузить, Загрузка камнем производилась с каюков по- сможности — одновременно со всех сторои. Были случан — опрокивывания. всего ка при. энергичной загрузке сго низовой стороны. Загрузка тюфяков_ прома- (дилаёь до тех пор, пока дамба не достигала уроння ноды, после чего позмож: `было вести: спломную кладку равным слоем по всей_ ллиме, при чем толстые ‘шины уклалывались силошь м перевязывались фашинным канатом, уложенным. расстояним. 050 саж. друг от друга. Загрузка состояла з слоя камня ТОЛЩ. 10-—0,15 саж. Подобного рода кладка продолжелась. ло проектной отметки, для эиданил же бокам. сооружения эжелаемых откосов — слон фашины укладывались динаковой ширины, образуя по бокам сооружения уступы. — Корснь дамб, ‘воднмых у берега, закладывелся в котловине, нырытой ма берсгу и засы- я аемлей, в полузапрудах же, возволимых у дамб, он или соедииялся © ой самой дамбы, иля ему прилавалось ` уширенне, как то было. сделано в ‘ерсах, расположенных по обеим сторонам пол’ездной земляной ламбы со. сто= ‘ы. Чарджуя* 'Обращеясь к рассмотрению поперечного сечения дембхи полузапруд, мы дем, что, ширина по_верху „изиенидась от 100 саж. до_3,50 сож,, н ОТКосы! иились ог ординарных до вертикальных. По каким признакам устанавли- -ь очертание поперечного профиля, остается неясным. Вернее всего ‚предпо- ь, что более отнетственным сооружениям, как напр., дамбам и иекоторым апрудам, старались придавать ордннармые откосы, но что предельная длина.