я вод р. Чирчик Во-первых, основной распределительный `узел, состоящий из поперечной_плоч через реку и_двух регуляторов для каналов, — устранвается у олов суще- зующих арыков Боссу и левобережного Керасу. `Подпор для направления Воды в арыки может быть очень — небольшой, . не более одной сажени, Грунтовые условия довольно - благоприятны: — прй берег высокий, весь конгломератный, дно крупная - галька, вероятно, близ» › подстилаемая конгломератом. Левый берег цизкнй, пвтребует устройства. на- вляЮЩих дамб и Частичной регулировки реки Отходящие арыки Боссу и Карасу не страдают от силевых потоков. Сами: ки настолько велики, что потребуют небольших улучшений — при увеличении ` пропускной способности. Эти два арыка и превращиотся в главиые — каналы забирающие до — */, всей Чирчикской воды. Для орошення новых - земель, от х осовных каналов делаются отводы © соответственными регуляционными ‚ перегораживающеми сооружениями в иестах их РЫхода, Головы арыков Боссу и Карасу настолько высоко ‘ расположены, что_они обслужизать осе земли, возможные и желательные —к орошению из: Чир- ‚Дая питания арыка Зах, р. Кслеса и для нового — орошения ` закелесскиж к западу от Ташкентской железной дороги, на арыке — Босеу, в 10-тИ стах ниже его головы, в местности Ак-Кавак, необходимо будег - устроить` лотину, аковая смягчит громадные уклоны этого арыка, и ог _ подпорного го- _ ризонта этой плотины можно будет устронть специальную — питательную ветку, ой 12 верст, для снабжения арыка Зах водою, „ Ветка эта вольст свои воды в арык Зах на 1,5 версты — ниже — Красного! одопада, еще на столь высоких отметках, что отсюда может быть подама вода Г арык Хоным ниже его нодопадов: ! 'После проведения от ар. Боссу в ар. Зах и Ханым питательной ветки, шо °рховьям правобережных арыков Ханым и Зах остается земель, - необеспечен- |ных питанием ог проектируемого барража, а долженствующих получать воду © ‚ сопременной головы арыка Зах и Ханым, всего 5.000 десятин, а по левому: ` берегу Чирчика, выше Карасу—2.000 дес. ! Все же остальные орошенные земли и вновь орошаемые могут получать воду. проектируемого барража на р. Чирчике, - обеспечивающего ^ правильность й: ярность поступления в каналы ороснтельной воды. После снабжения водою арыков Зах и Ханым проектируемый — канал из @ Боссу направляется по орагу Кин-сай длиною 7 верст, около которого '08ый канал переходит в реку Келес, и снабдив последнюю дополнительным ко- гвом. ноды, направляется к станции Дарбаза, — _Для сокращения пути желательно „через переал около горы Кынграк про! цать тоннель длиною 1.000 саж., по выходе из которого канал имеет падение ! 10 саж. и далее идет вдоль предгорий прямо к станции Дарбаза, имея сле») ‚прекрасную долину Кру-Келес, в большей свзей массе совершенно: неоро-) У станции Дарбаза канал пересекает железную ` порогу, огибает возвышей) с западной стороны дороги и. спускаясь в долнну Сыр-Джилга, снова ‘одит к жел«зной дороге у станции Джилга; от последней — поворачивает на д и постепенно поднимается на главный — водораздел между — Чирчиком м!