ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ — ЭЛЕКТРОСТАРТЕР
лярной 
ночи на севере СССР, где
особенно важно круглогодовое снаб-
жение 
населения 
свежей зеленью,
чтобы предотвратить цинготные за-
болевания; 
3) 
для выгонки 
цветов
в зимний период, т. к. дополнитель-
ное 
освещение 
вызывает 
распуска-
ние 
цветков 
в 
нужные — сроки;
4) 
в 
селекционных 
целях, 
чтобы
ускорить 
выведение 
новых 
сортов;
5) для н.-и. работы по физиологии
р-ний; 
6) 
в зимних садах и бота-
нических теплицах 
при 
выращива-
нии теплолюбивых р-ний. Наиболее
широко Э. применяется в теплицах
при 
выращивании рассады огурцов и
томатов. Для этого используются лам-
пы накаливания 
и 
люминесцентные
лампы. Отдается предпочтение систе-
мам 
с 
движущимися 
источниками
света, 
Т. к. 
При Этом снижается
удельный — расход - мощЩности — до
190 вт/м? (вместо 500 вт/м? при не-
подвижной 
системе), 
а 
лампы 
на-
каливания м. 
б. опущены над расте-
нием до 0,3 м без опасности его пе-
регрева. 
Скорость 
движения 
ламп
0,3—0,4 м 
в 
минуту. Под лампами
накаливания 
рассада — получается
вытянутой 
и 
бледно-зеленой, т. 
к.
преобладают 
тепловые 
лучи. 
Рас-
сада, выращенная под люминесцент-
ными лампами, мало отличается от
выращенной в естестзенных услови-
ях. 
Люминесцентные 
лампы 
днев-
ного или белого света монтируются
группами 
по 
10--15 
шт. 
на 
одной
рамке 
размером 
ок. 
1 
м?. 
Разме-
щаются 
в 
непосредственной 
близо-
сти от р-ния без опасности перегре-
ва, т. к. поверхностная темп-ра тру-
бок 
невелика. 
При 
недостаточном
естественном 
освещении 
при 
выра-
щивании — рассады 
дополнительное
освещение включается и 
в дневные
часы. 
Общая — продолжительность
светового 
дня 
— доводится Ддо 
12—
14 часов.
ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ 
СЕЛЬСКО-
ХОЗЯЙСТВЕННЫЕ, установки для
производства Электрической энергии
путем преобразования механической
энергии движущейся 
воды, 
ветра
или тепловой энергин топлива. По
типу 
первичных 
двяагателей 
Э. 
с.
разделяются 
—на — гидравлические,
1003
тепловые 
и 
ветряные, — Последние
бывают — очень небольШих МоЩно-
стей. На тепловых Э. с. в несколь-
ко 
тысяч 
Кквт 
в 
качестве 
первич-
ного двигателя применяют паровые
турбины, на Э. с. в несколько сот
квт — паровые 
машины, 
на 
малых
тепловых Э. с. 
применяют газоге-
нераторные, нефтяные и дизельные
двигатели. Поскольху с. Х-во имеет
огромную потребность 
в тепле, 
на
нек-рых тепловых Э. с. используют
отработавший 
пар. 
Это 
ведет 
к
значительному возрастанию общего
к. п. д. Например, у 
паросиловой
установки (ЛПУ) с рабочим давле-
нием 
20 
атмосфер 
и 
температу-
рой 370° к. п. д. достигает 60%, в
то 
время как локомобиль без 
ис-
пользования — отработанного — пара
имеет к. 
п. д. 7-—-9%. 
В 
качестве
топлива для тепловых Э. с. исполь-
зуют уголь, торф. сланцы и отхо-
ды 
с.-Хх. 
производства, 
Широхие
перспективы имеют Э. с.,‚ 
где ис-
точником сырья для получения 
го-
рючего газа метана будет служить
навоз, 
из 
к-рого 
газ 
получается
путем 
анаэробного 
разложения.
Жидкое топливо используют только
для 
небольших 
временных — Э. с.
главным образом 
в р-нах освоения
целинных 
земель. 
На 
гидравличе-
ских 
Э. с. 
в 
качёстве первичных
двигателей 
используют гидравличе-
ские турбины. На Э. с. употребля-
ют в большинстве генераторы низ-
кого напряжения 
400/230 
в. 
Чтобы
передать 
электроэнергию 
на 
даль-
ние 
расстояния, 
сооружают 
повы-
шающие — трансформаторные — под-
станции.
ЭЛЕКТРОСТАРТЕР, 
электродви-
гатель постоянного тока, служащий
для прокручивания коленчатого ва-
ла 
двигателя 
внутреннего 
сгора-
ния при его пуске. 
В качестве Э,
применяются электродвигатели с по-
следовательным возбуждением, 
пи-
таемые 
током 
от 
аккумуляторной
батареи, установленной на автомо-
биле, самоходном комбайне и т. д,.
Э. 
оборудуются 
спец. 
приводным
механизмом, 
служащим для 
соеди-
нения шестерни Э. с зубчатым вен-
цом маховика двигателя на период