522
т. е. 
гибридное потомство не рас-
щепляется (мильярдеизм); 2) 
начи-
ная со второго поколения у гибри-
дов — идет 
— расщепление — (менде-
лизм).
Вопрос 
о 
наследовании 
призна-
ков, приобретенных в начале жизни,
сыграл большую 
роль 
в 
развитии
науки 
о Н. — генетики.
Представители — идеалистического
направления 
в 
генетике 
— Вейсман,
Мендель, Морган и их последовате-
ли — приписывают свойство Н. «осо-
бому» — наследственному — веществу
в организме 
— зародышевой плазме,
к-рая якобы одна лишь, в отличие
от 
обычного 
тела, 
обладает 
этим
свойством, 
что 
ее 
изменения 
не-
зависимы от тёела организма, а сле-
довательно, и от условий его жЖиз-
ни; 
приобретенные же организмом
в 
результате 
воздействия 
на 
него
условий 
жизни 
Ппризнаки 
и 
свой-
ства 
не наследуются.
Мичуринская 
биология, 
руковод-
ствуясь в 
своих исследованиях 
ме-
тодом диалектического 
материализ-
ма 
и 
проверяя 
их 
на 
практике,
опровергла 
лженаучные 
идеалисти-
ческие теории 
и доказала, 
что Н.
обладает любая клетка ЖиИвВого ор-
ганизма, что Н. создается условия-
ми 
внешней 
среды 
и 
природными
особенностями организма 
(см. Ми-
чуринское учение).
Зная пути построения Н. организ-
ма, 
можно 
изменять 
ее 
в 
полез-
ном для человека направлении 
пу-
тем сбздания для организма опреде-
ленных условий, 
в определенные пе-
риоды — его 
развития. 
— Управляя
условиями жизни организмов, мож-
но 
создавать 
высокопродуктивные
сорта р-ний и породы жЖ-ных.
НАСОС-ФОРСУНКА, 
устройство,
к-рое 
совмещает 
топливный 
насос
и 
форсунку. 
Преимущество Н.-ф.
по 
сравнению 
с 
раздельным — топ-
ливным насосом 
и 
форсункой, со-
единенных топливопроводом высоко-
го давления, заключается в том, что
вследствие — отсутствия — большого
объема 
топлива 
между насосом 
и
форсункой момент и продолжитель-
ность 
подачи топлива, 
установлен-
ные 
по насосу, практически 
совпа-
НАССС-ФОРСУНКА — НАСОСЫ
дают 
с 
моментом 
и 
продолжи-
тельностью 
впрыска 
топлива 
Ффор-
сункой в камеру сгорания двигате-
ля. Кроме того, Н.-ф. обеспечивает
впрыск 
топлива 
под — давлением,
доходящим до 1400 кг/см?, и приме-
няется 
на 
дизелях 
с 
неразделен-
ной 
камерой 
сгорания,
НАСОСНАЯ СТАНЦИЯ, сооруже-
ние, или узел сооружений, оборудо-
ванных 
и 
служащих 
для 
забора
и 
подъема 
насосами 
вбды 
в 
раз-
личных 
хозяйственных, 
пром. 
или
иных 
целях 
или 
перекачки 
ее 
из
одного места в другое. Приведение
насосов в действие может осущест-
вляться 
электромоторами, тепловы-
ми 
двигателями, 
двигателями вну-
треннего 
сгорания, 
ветродвигателя-
ми и, наконец, живой силой. Кон-
етрукции сооружений насосных стан-
ций и их оборудования очень раз-
нообразны 
и 
бывают простейшими
в виде навеса над насосом и трак-
тором 
и — сложными 
— состояЯЩИМИ
из 
ряда гидротехнических сооруже-
ний и зданий с различным обору-
дованием 
для 
городских 
ВодоПпро-
водов 
и 
канализаций. 
По 
общей
краткой схеме в 
состав 
Н. с. во-
допроводных, 
оросительных 
и 
др.
могут входить след. последователь-
но 
расположенные — сооружения 
—
подводящий канал 
или 
ковш, 
0ОтТ-
стойник, 
водоприемник, 
всасываю-
щий 
трубопровод, 
здание 
с 
сило-
вым 
и 
насосным 
оборудованием,
напорный трубопровод, передающий
воду в напорный бассейн или непо-
средственно 
в 
разводящую 
сеть.
Управление работой Н. с. 
в наст.
время 
стремятся 
автоматизировать.
НАСОСЫ, 
механизмы, 
приводи-
мые 
в 
движение 
к.-л. 
двигателем
и 
служащие 
для 
подъема 
жЖидко-
стей. 
По 
принципу 
действия 
Н.
разделяются на поршневые, центро-
бежные, 
пропеллерные, — струйные
и др. В поршневых Н. работа по пе-
ремещению жидкости . осуществляет-
ся — поступательно-возвратным 
дви-
жением поршня в цилиндре. Порш-
невые Н. бывают ручные и ручные
штанговые 
производительностью 
до
20—30 
л/сек. 
В 
центробежных 
Н.
перемещение 
жидкости 
происходит