4 
АВАРИЙНЫЙ ИЗНОС — АВИАЦИОННЫЙ БЕНЗИН
ствии с постановлением Совета Ми-
нистров 
СССР 
с 
1958 
денежные
авансы 
колхозам 
выдаются: 
а) 
в
размере 
25% 
стоимости продавае-
мых государству зерна, риса, хлоп-
ка, 
продукции 
льна-долгунца, 
ко-
нопли и др. лубяных культур, кар-
тофеля, 
овощей, 
сахарной 
свеклы,
табака, 
махорки, 
чайного 
листа,
плодов, винограда, бахчевых куль-
тур, эфирномасличных культур, се-
мян масличных культур, семян трав
и др. 
продуктов раст-ва, 
а 
также
кокоНовВ 
шелкопряда, — каракуля,
смушки, 
пушнины 
— и — мехового
сырья; 6) 
в 
размере 20% 
стоимо-
сти 
продаваемых 
государству 
мяса
(скота 
и дом. птицы), яиц и шер-
сти. 
За 
пользование 
авансом 
Ппро-
центы 
с 
колхозов 
не 
взимаются.
Для получения аванса колхоз пред-
ставляет заготовительной организа-
ции — заявление-обязательство 
по
установленной форме. Размеры аван-
сов, 
условия 
и 
сроки 
их 
выдачи
под 
различные 
с.-Х. 
Ппродукты 
и
сырье, 
а 
также 
порядок 
их 
пога-
шения 
— устанавливаются — соответ-
ствующими инструкциями. А. к. за-
готовительными организациями осу-
ществляется в порядке безналичных
расчетов.
АВАРИЙНЬЫ!Й 
ИЗНОС, 
быстро
нарастающий износ деталей машин
и механизмов; наблюдается иногда
даже после непродолжительной ра-
боты. Он является гл. обр. резуль-
татом 
неправильного ухода 
за дан-
ной 
машиной 
или 
механизмом 
И,
в сравнительно редких случаях, ре-
зультатом — недостатков — производ-
ства. Тийичное для данной группы
машин интенсивное 
нарастание 
не-
достатков носит характер аварии, а
поэтому 
и 
износ 
называют 
ава-
рийным
АВИАОПРЫСКИВАТЕЛЬ‚ обору-
дование самолета дляопрыскивания
р-ний растворами ядов, удобрения-
ми 
и химикатами для Оефолиации
и 
подсушивания 
растений. 
А. 
со-
стоит из 
бака Для жидкости, 
ме-
шШалки, 
насосного агрегата 
и дози-
рующего — приспособления. — Насос
приводится 
в 
действие 
ветряком.
Жидкость выбрасывается под дав-
лением через спец. наконечники или
через 
жиклеры, 
расположенные 
на
штангах 
вдоль крыльев 
самолетов.
Бак используется также для пыле-
видных и сыпучих веществ.
АВИАОПЫЛИВАТЕЛЬ, 
оборудо-
вание 
самолета 
для 
опыливания
р-ний при борьбе с вредителями и
болезнями, а также водоемов, паст-
бищ и леса при борьбе с насеко-
мыми — переносчиками — инфекцион-
ных 
заболеваний 
людей 
и 
жЖивот-
ных. А. состоийт из бака для хими-
ката, 
рыхлителей, 
дозирующего 
и
распыливающего 
приспособлений;
рыхлитель и дозирующее приспособ-
ление 
приводятся 
в 
Ддвижение вет-
ряком. Бак используется также для
опрыскивани
АВИ АПОДКОРМКА 
подкормка
растений минеральными удобрения-
ми в 
сухом 
(порошковидном) 
или
жидком (растворенном) виде с по-
мощью самолетов, для чего на 
них
устанавливают 
стед, 
оборудование
либо 
с групповой насадкой распы-
ливающих устройств, либо со штан-
гой, имеющей 
одиночные 
распыли-
тели. 
по сразнению с трактор-
ными — подкормщиками — повышает
производительность 
работ 
в 
10
12 раз. А. проводится по договорам,
заключаемым 
колхозами 
и 
совхо-
зами 
с 
отрядами с.-х. 
авиации.
АВИАЦИСОСННЫЕ МАСЛА, высо-
кокачественные минеральные масла,
получаемые из нефти. Для смазки
поршневых авиационных двигателей
применяются МК-22, 
МС-24, 
МС-20
и 
МС-14; 
буквы 
обозначают:
К — кислотной, 
С — селективной
очистки; цифра показывает кинема-
тическую вязкость в сст при 100°.
АВИАЦИОННЫЙ БЕНЗИН, лег-
кие 
фракции 
прямой — перегонки
нефти или продукты каталитическо-
го крекинга, выкипающие в преде-
лах 40—180°. В чистом виде исполь-
зуются на маломощных двигателях,
например, 
бензин 
Б-70. 
В 
настоя-
щее 
время 
на 
мощных 
авиацион-
ных двигателях используются смеси
А. 6. 
с 
различными 
высокооктано-
выми веществами: бензины Б-95/115,
5-95/130. Цифра в числителе пока-
зывает октановое 
«число.