начатая в России в 1990 г. и направленная на создание рыночной системы
хозяйствования, не предотвратила, а наоборот, ускорила общий спад объе-
ма орошаемых земель, что повлекло за собой значительное уменьшение
поливной техники.
Начиная с 1990-го года, в Российской Федерации произошло сокра-
щение поливной техники по всём видам в 3,5 раза (табл. 1). Уменьшение
количества поливной техники по-прежнему идет не только в зоне неустой-
чивого естественного увлажнения, но и в регионах традиционного оро-
шаемого земледелия, таких как Поволжье, Северный Кавказ.
Таблица 1
Наличие дождевальных машин в Российской Федерации по годам, шт.
ДДА-
Год 
Всего 
«Кубань» | «Фрегат» | «Днепр» | «Волжанка» 
100МА
и др.
1990 
80217,0 
892 
19160 
3425 
25931 
30809
2000 
34583,5 
757 
12596 
1370 
7610 
12250,5
2001 
29620,5 
389 
11182 
972 
5658,5 
11419
2002 
26360,0 
378 
10456 
811 
5184 
9531
2003 
23167,0 
352 
9265 
692 
4055 
8803
2005 
20049 
192 
8364 
568 
3605 
7320
В настоящее время осталось около 25 тыс. дождевальных машин, в
том числе более 20 тысяч уже отслуживших свой нормативный срок. Более
60% закрытой сети требуют замены, на которой морально и физически ус-
тарела запорно-регулирующая арматура, более 95% протяженности откры-
тых межхозяйственных каналов утратили свои противофильтрационные
свойства.
Общее техническое состояние большинства оросительных систем,
построенных в 60-80 годах прошлого века и напрямую влияющих на коли-
чество поливной техники, оценивается в настоящее время как неудовле-
творительное.
К 1990 году парк дождевальной техники составлял по России
80,2 тыс. единиц, в том числе широкозахватной — 50,6 тысяч. По трем ре-
гионам — Краснодарский, Ставропольский края и Ростовская область — со-
ответственно около 10 тысяч, из них 6,5 тысяч - широкозахватных. Сред-
няя нагрузка на одну дождевальную машину составляла 63 га. Уже через
10 лет парк дождевальной техники по России снизился до 29,6 тыс. шт., а
по трем вышеназванным регионам, соответственно, до 4,2 тыс. шт.
Для изготовления дождевальной техники существовали специализи-
рованные заводы в г. Кропоткине Краснодарского края, г. Волгограде,
г. Котельниково Волгоградской области. Кроме того, до развала Союза та-
кие специализированные заводы были в г. Первомайском, г. Херсоне (Ук-
15