Устройство и работа. 
ДКН-80 
разработан 
на 
базе 
машины
ДКШ-64 «Волжанка» с измененными. узлами, обеспечивающими по-
лив © 
непользовацием — подготовленных — животноводческих — стоков
(рис. 103). Удобрительная смесь должна содержать не более 2% су-
хого вещества с размером частиц до 10 мм..
Колесный трубопровод состоит из двух поливных крыльев, Каж-
дое из 
них состоит из 
поливного трубопровода, опорных колес,
механизма самоустановки дождевальных аппаратов, дождевальных
аппаратов, сливных клапанов, механизма крепления концевого аппа-
рата, узла подсоединения к Гидранту, ведущей тедежки с двигате-
лем и`противоветровых тормозов.
Поливные крылья, как и у машины ДКШ-64, расположены по
обе 
стороны 
распределительного 
трубопровода ` перпендикулярно.
линии гидрантов, Трубопровод собран из отдельных секций и ЯВЛЯ-
ется осью жестко закрелленных на 
нем колес, Между фланцами
секций (через две трубы) ‘устанавливают патрубки механизма само-
установки. На патрубке монтируют полумуфты, устанавливают дож-
девальный аппарат и сливной клалан. К фланцу конечной трубы кре-
пят 
механизм установки концевого аппарата.
Для пуска в работу машину подсоединяют к гидранту, вода
поступает в полионой трубопровод. По достижении устойчивой рабо-
ты дождевальных аппаратов в трубопровод подают смесь животно-
водческих стоков © поливной водой, После выдачи расчетной нормы
‘удобрений проводят полив чистой водой для промывки трубопрово-
да и смыва остатков навоза с растений и наружной части трубопро-
›да. 
Время и нормы полива животноводческими стоками, чистой
водой. опзвлелшш технологическим процессом,
— 
Дождевальные аплараты (рис. 104) среднеструйные, ` ударного
типа, кругового действия имеют сменные солла днаметром 14, 16 и
18 мм. Основные детали изготовлены из алюминиевого сплава с за-
ливкой в местах трения бронзы или латуни,
`Механизм самоустановки. обеспечивает постоянное вертикальное
положение дождевального аппарата и сливного клапана.
Сливной клапан. служит для слива Жидкости из поливного тру-
бопровода после прекращения ее подачи перед сменой позиций. Кор-
пус клапана имест отражательную пластину, обеспечивающую рас-
средоточенный слив ЖИдКости.
`Механизм самоустановки концевого аппарата (рис, 105) пред-
назначен для подсоединения дождевального аппарата и его фиксации
в вертикальном положении. Состонт из переходного конусообразного
патрубка / с флаицем, в который запрессована трубка 2, Угольни-
ка 8, крепежа на стакане 6, штока 4 с грузом 5.
Сборка 
и 
подготовка колесного дождевального трубопровода
к работе, а также техническое обслуживание, хранение и транспор-
тировка аналогичны машине ДКШ-64 
«Волжанка»,
Широкозахватный колесный трубопровод ДКН-80 прошел госу-
дарственные испытания,
17—1627