Транспортирование дождевальной машины «Фрегат» на новую.
позицию. 
Конструкция дождевальной 
машны 
«Фрегат» 
позволяет
осуществить транспортирование 
в случае 
использования 
ее 
более
чем на одной позиции. 
Транспортировать на другую поэнцию маши-
ну «Фрегат» можно как со стороны неподвижной опоры, так и о
стороны консольной части. В работе по транспортированию машины
принимают ‘участие механик, два слесаря и тракторист.
Перед подготовкой дождевальной машины к транспортированию
меобходнмо остановить машину на монтажной полосе, предусмот-
репной расположением участков на орошаемом севооборотном мас-
сиве, При частичном демонтаже и сборке машины меобходимо сл
дить за сохранностью предусмотренных крепежных деталей, не до-
пуская замену их случайными изделиями.
"Транспортирование машины осуществляют трактором С-100 или
К-700. Допускается использование двух тракторов менышей 
мощ-
ности-
При транспортировании все участвующие рабочне должны сле-
лить 
за 
прямолинейностью 
и 
устойчивостью 
движения _ машины
Если какая-либо тележка отклонястся в сторону от общего направ-
ления движения машины, то для выравиивания се положения необ-
ходимо провести регулировку натяжными тросами
Тележки, у которых во время транспортирования регулирова-
ли натяжные тросы, после запуска машины в 
работу должны ма-
ходиться под особым 
вииманием бригадира. 
При 
меобходимости
регулируют скорость движения тележек, Если.подозья. неподвижной
опоры зарываются в грунт, то меобходимо отрегулировать натяже-
э каната
При проектировании и стромтельстве подводящей оросительной
сети. для дождевальной машииы «Фрегат» следует обратить особое
онимание на расположение задвижек 
и 
фильтров. Установка х
лдолжна обеспечивать беспрепятственный проход тележек машииы.
После окончательной установки машниы ша повой позиции необхо-
димо убедиться в отсутствии течи воды при нормальном режиме
работы. машины.
Все дополнительное оборудование, используемое для транспорти-
рования дождевальной машины «Фрегат» на повую позицию, долж-
10 быть сдано на хранение, Комплект узлов и деталей для траиспор-
тирования 
Ммашин со стороны консольной 
части поставляется о
требованию заказчика за отдельную плату.
'Общая примерная трудоемкость всех операций по транспортиро-
ванию дождевальной машины «Фрегат» на НОвую ПОзициЮ со сто-
роны меподвижной опоры составляет 144 челч и занимает 48 ч, @
$9 стороны консольной части соответственно 16,4 чел.-ч н 54 Ч.
В процессе эксплуатации дождевальной машины «Фрегат» воз-
можны отказы, ненсправности л разрегулировки.
'`Дождевальная машина «Фрегат» хранится на рабочем месте, на
монтажной (транспортной) полосе, Трудоемкость постановки маши-
мы на храненне составляет 255 челич, а снятия с Хранения
16 чел.-ч.
"Гехника безопасности. При сборке машины тросы или цепи подъ-
емных устройств должны быть закреплены только в местах согласно
<Руководству по эксплуатации дождевальных машии «Фрегат»,
При монтаже водопроводящего трубопрозода должны приме-
нять: подставки,
240