сосно-силового оборудования, оросительной сети и арматуры; К — коэффициент, учитывающий потерн времени на перебазнровки; в— коэффициент, учитывающий потери воды на испарение при дождева нии; @ — расход воды машины, л/с. 'Потери времени на переезд машины с одной позиции на другую учитывается коэффициентом Ко. При, круглосуточной работе маши- цы, то ссть при пбсм==94 ч, Ксуте=Ксм. па. _ Ксут. пд== Кеут Т. Технико-эксплуатационные данные. Наиболее характерные по- казатели, предопределяющие работоспособость и производительность лождевальной машины «Фрегат», приведены ниже. Основные технико-эксплуатационные показатели дождевальной машины <Фрегат» (по данным МИС и научно-нсследовательских институтов) Коэффициент ` земельного нспользования (в пределах ‘орошаемого круга) . . . ккк Допустимая скорость ветра, м/с. рн кк Коэффициент эффективного полива ; 5Рр х П ООООВЛНЫ ооа Не ае ЕроКетв е ННа ЖОлеН ОНАа ееа н Удельное давление колес на почву, МПа 2 ., . Повреждаемость растений, Ф. Коэффициент готовности —. у ВеЛ ыы Коэффициент использования сменного времени . . . Коэффициент — надежности - технологического _ процесса Коэффициент техпического использования ‚ . . Средняя наработка на отказ, Ч. в к ж ва ь Структура. эксллуатационного времени смены дождевальной машины «Фрегат» (по данным МИС и научно-исследовательских институтов) 'Технологическое время ‚ ‚ ‚ . ккк . 91,5 В том числе: ЧИН орабОта НЕИ ееа + 189 .0 технологическое обслуживание ‚ . . 5кр о2о} 16 устранение нарушений технологического процесса ; ; ‚ 0,9 ежесменное техническое обслуживание. „ . . . . 0,38 устранение отказов, поломок и иенсправностей : ; ; 435 периодическое техническое обелуживание . . , . , 882 Предельные возможные расходы воды на один гектар, обеспечи- ваемые дождевальной машиной «Фрегат» различных модификаций при круглосуточной работе, приведены в таблице 97. Монтаж. Дождевальная машина «Фрегат» в зависимости от условий орошаемого земледелия может. использоваться на одной нли двух познцлях, а также при одиночной н групповой работе с пита- нием от передвижных насоспых станций или стационарных через: закрытую трубчатую оросительную сеть. При монтаже машины на орошаемом участке определяется мон- тажная полоса шириной 5 м, которая в посдедующем используется как место стоянки машины в нерабочий пернод и как транспортная полоса для перевозки машины с одной позиции ма другую, а также лля вывоза е поля сельскохозяйственной продукции, Общий уклой монтажной полосы ие должен превышать 0,09. Монтаж машины проводится непосредственно на орошаемом участке, когда узлы доставляются автотранспортом в заводской упа- 235