М 
абч 
), 
МУ За
З 
мао 
ат ае обене 
оа
Т 
^ оуе ц 6— 
а ЭК АООо 
Я 
8
ос а аИ
\ 
‹
ЗАОМ 
« 
ЧОЛ
аЗАННОа НАЛО
Рис. 89. Дождевальная самоходная машипа «Фрегат»,
моделью 
машин 
<Фрегат» 
является 
машина 
ДМ-454-100 
длиной
454 м с расходом воды 100 л/с (табл. 91).
Устройство, Дождевальная машиа «Фрегат» представляет собой
движущийся 
по кругу Водопроводящий трубопровод, 
на 
котором
расположены среднеструйные дождевальные аппараты кругового дей-
ствия,
На конце труболровода машины имеется дальнеструйный дожде-
вальный аппарат секторного действия, 
который на 
определенных
‘участках поля отключается системой отключения концевого дожде-
вального 
аппарата. 
Водопроводящий 
трубопровод 
установден 
на
самодвижущихся опорах-тележках.
Для полдержания водопроводящего трубопровода в вертикаль-
ном'положении и для увеличения жесткости трубопровода в гори-
зонтальной 
плоскости 
предусмотрена система тросовых 
растяжек.
Водопроводящий трубопровод соединяется © ПОВоротным коле-
ном неподвижной опоры, являющейся центром 
вращения 
машины,
Поступление воды из внешней оросительной сети в машину осущест:
вляется через стояк неподвижной опоры. На каждой тележке имеет-
ся гидропривод, который обеспечивает через снстему рычагов и тол
кателей вращение колес и движение машины в целом,
Для поддерживания положения общей линии водопроводящего
трубопровода 
в заданных 
пределах 
все тележки машины, кроме
последней, оснащены автоматической системой регулирования ско-
рости движения. При изгибе трубопровода в горизонтальной плоско-
сти, вызванном 
отставанием «жакой-либо тележки или её выбегом
вперед относительно двух соседних, регулятор скорости увелиивает
или уменышает подачу воды 
в 
гидроцилиндр, изменяя тем самым
скорость движения тележки,
На машине имеются две системы защиты: хеханическая и элек-
трическая, которые автоматически останавливают машину при изгибе
трубопровода, опасном для сохранения прочности конструкцяя. Кро-
ме того, система механической защиты может замедлять скорость
движения последней тележки, давая возможность остальным тележ-
кам вывести машину на заданное положение общей аиний трубо-
провода.
218