Рис. 75. Узел соединения секции трубопровода и сливной клапан ко-
лесного трубопровода «Волжанка»:
! — сливной клапан; 2— болт; 
$ — тру' 
секци 
4 — болт с гайкой; 
& —=
планка; 
6 — высокий 
— фланец; 
7 — гайки; 
8 — уплотнительное 
— кольцо; 
®
низкий ` флане! 
10 — стояк механизма 
самоустановки 
дождевального 
апп
рата; // — сливные отверстия,
ливают по середине каждой трубы (секции) 
на расстоянии друг
от друга 
126 м. На крайних трубах расположено по два колеса
на расстоянии 28 м от каждого конца трубопровода и два колеса
на приводной тележке. Всего на поливном трубопроводе (крыле)
34 колеса.
'Механизи самоустановки 
(рис. 74) 
дождевального 
аппарата
является связующим звеном между секцией трубопровода и дожде-
вальным 
аппаратом, который обеспечивает 
вертикальное положе-
ние дождевального аппарата.
Дождевальный аппарат коромысловый, с расходом воды 1 л/с,
днаметром сопла 7 мм. На поливном крыле установлено 32 дож-
девальных аппарата.
Сливной клапан (рис. 75) представляет собой изогнутую рези-
новую пластину, при повышении давления воды в трубопроводе пе-
рекрывает спускное отверстие, а 
при малых давлениях 
отверстие
открывается, 
`происходит сброс 
воды перед 
переездом 
поливного
крыла на новую позицию. 
й
Приводная тележка (рис. Т6) состоит из рамы, двух ведущих
колес, цепной передачи, реверс-редуктора и бензинового двигателя,
Двигатель «Дружба-4» 
(рис. 77) мощностью 2,94 кВт с воз-
душным принудительным охлаждением с карбюратором беспоплав-
кового типа, зажигание через магието, 
нормальный зазор между
контактами прерывателя 0,2—04 мм, а зазор между электродами
свечи 0,6—0,7 мм. Запускают двигатель с помощью съемного стар-
тера. Двигатель при помощи центробежной муфты соединен с ре-
верс-редуктором,
еверс-редуктор (рис. 78) имеет одну коническую и две ци-
линдрические передачи. При помощи рукоятки изменястся направ-
12° 
179