Чистый экономический эффект от внедрения НИР составит:
эт=ДхЭ,- Ек 
а2)
ле Д. — коэффициент долевого участия НИР в полученном эффект,
принимается по [11) равным 0,3-0,4;
Е. - 
норматив сравиительной эффективноти новой методнки,
Е 
=015
К 
— сводные затраты на НИР, определяемые по смете, за пернод разра--
ботки-темы, тенге
ке Бкаанво ,
где. 
К 
-затраты на НИР 
в ‹ году плана, тенге;
@— 
— число лет разработки темы;,
.. 
- норматив привеления. & "0
к.
4001331 +2171,31,21 + 2807,9ж1.
+2627.273 + 3088,239-7578,912 тыслтенге.
634 
+
Чистый экономический эффект 
ог внедрения НИР:
Э17 
=0,4+91,090 — 0,15*,579 =36,36- 113
35299 млиленге.
Показатель абсолютной эффективности разработки методики. поэволяет
опенить уровень эффективности затрат на данную НИР по сравнению со сред-
неотраслевым народно-хозяйственным уровнем:
— коэффициент экономической эффективности НИР составит:
дэ, _ 04900
вее= 
4в> 
#, =048
аа ° 
15
=срок окупаемости затрат а НИР:
Т 
1н01 <Т = 6ллет,
ба 
38
Срок окупаемости составляет меныше года вместо 6,7 лет по норме
ы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
1 Эксплуатационная пропускная способность не на всех исследованных
`участках канала соответствует проектным значенням. Основными причинами.
`указанных нессответствий являются: изменение гидравлического сопротивле-
ия по смоченному периметру в процессе эксплуатации канала; необоснован-
ное назначение в проекте коэффициента шероховатости ложа канола о его.
‘участкам; несоответствие фактического типа крепления проектному; частичное:
Закрепление откосов, не предусмотренных проектом, и заметное наменение:
тервоначального уклона в результате происходивших русдовых переформиро-
ваний; несоблюление проектных велични продольных уклонов при строитель-
2 Уснление шероховатссти русла за счет зарастания откосов водной рас-
тительностью, искусственного крепления нли естественной отмостки дна при-
водит к значительному уменьшению скорости в пограничном слое, что велет к`
возникновению дополнительного сопротивления, которое влечет за собой уве-
личение общего гилравлического сопротивления н умекьшение скорости пото-
ка а следовательно, и пропускной способности канала по участкам;
3 Шероховатость русла канала, создаваемая растительностью, изменяется
‚ естественным ростом растений в зависимости от плотноети, днаметра стеб-
‚лей, глубины 
потока и режима эксплуатации канала. Увеличение шероховато-
сти русла за счет зарастания откосов растительностью приводит в конечном
итоге к снижению пропускной способности канала. Эо свилетельствует о не-
обходимоети уточнения пропускной способности канала в процессе его Эке-
глуатащии
4 Гидравлический расчет пропускной способности каналов с составной
шероховатостью по смоченному периметру ведется по формуле Шези, как и
лля однородного русла, © воеденнем в формулу расчета коэффициента Шезн,
ак называемсго приведенного коэффициента шероховатости у КОТОрЫЙ Ха-
рактеризует совместное влияние ма поток крепления и ложа или заросших от-
косов и ложа.
5 При составной шероховатости по периметру возможны два случая рас-
чета пропускной способности канала
= расчет пропускиой способности канала при навестных значениях коэф--
фициентов шероховатоетей отлельных частей смоченного периметра;
- расчет пропускной способности канала при неизвестных значениях ко-
эффициентов шероховатостей отдельных частей смоченного периметра, т 
ко-о
гла шероховатости откосов и дна изменяются после проведения реконструкций.
и дальнейшей эксплуатации каналов.
'6 Сопоставление расчетов пропускной способности канала при заданных
и нензвестных значениях коэффициентов шероховатоетей отдельных частей
русла е фактическими их значениями дает хорошую сходимость. Отклонения
расчетных расходов от фактического незначительное и еоставляют соответст-
венно 1,6% 02% н 1,79%.
э