СК-5 
б.5: 
65 
6Л 
оБ А а 
1 : 50 
СК-6, СК-6А 
6,5 
6,5 
6,5 
6,5 
6,5 5,6 
4,3
СК-5 
65 
64 
51 
42 
356 32 
28
1:2,00 
СК-6, СК-6А 
6,5 
6,5 
6,5 
5,4 
4,6 4,0 
3,6
СК-5 
6555048 36 8 224
На подборке валков используют комбайны с универсал
ми измельчителями ПУН-5А и 65-136 и сменными прице
2ПТС-4-887А для сбора и перевозки соломы к местам ск
вания.
Скорость движения, обусловливаемую пропускной сп
ностью 
комбайна 
и 
характеристикой валка, образован
жаткой ЖРБ-4,2 (ЖСБ-4,2) или косилкой КС-2,1 с присп
лением ПБ-2,1 и сдваивателем ПБА-4, устанавливают по
лице 100.
Подготовка и регулировка агрегатов. Зазор между дн
корпуса жатки и спиралями шнека должен быть 10—15
между концами пальцев шнека и днищем — 15—20 мм.
Проверяют натяжение транспортера наклонной камеры
тягивая его цепь в средней части. Если цепь оттягиваетс
лее чем на 50 мм, натяжение транспортера регулируют.
Между планками нижней ветви транспортера и днище
клонной камеры по оси нижнего вала устанавливают з
5—10 мм. Его регулируют изменением числа шайб под 
лировочными гайками болтов подвески.
Монтируют на комбайн подборщик 54-102 или ППТ-
регулируют его рабочие органы.
При подборе валков устанавливают минимальную вы
расположения пальцев подборщика 54-102 над поверхно
почвы. Для этого башмаки жатки ставят на наименьшую
соту — 50 мм.
На подборщике ППТ-ЗА проверяют правильность нат
пия транспортерных лент. Нормальным считается такое 
жение, при котором под усилием 50—70 Н, приложенны
середине ленты, прогиб ее составит 50—70 мм.
Устанавливают зазор между прутками решетки норм
затора и задним валом транспортера в пределах от 14
185 мм в зависимости от толщины подбираемого валка.
/,8 
770 
225