83. Начинать снегозадержание следует при выпа
вого снега до наступления сильных морозов.
4. Снегопахи нецелесообразно применять в сил
зы, когда снег сухой, легкий и не уплотняется при 
Комплектование агрегатов. На валковании снега
ют снегопахи-валкователи типа СВУ-2,6, которые об
лы в 2—3 раза выше снежного покрова, служащие
при низовых метелях. Комбинированное снегозадер
изводят орудием УВС-9, которое образует снежн
уплотняет полосы между ними. Уплотненные полосы
лами нужны для регулирования стока талых вод и 
ного 
снегозадержания. 
Допустимая 
скорость дви
12 км/ч. Орудия агрегатируют с тракторами Т-1
или с тракторами К-700, К-701.
Агрегаты, состоящие из нескольких снегопахов, 
ют со сцепками СП-16 или другими имеющимися в
сцепками. Три снегопаха рекомендуется агрегатиро
мощью сцепки, оборудованной укороченными крыл
двух снегопахов следует использовать только средн
сцепки. Орудие УВС-9 имеет специальную сцепку,
присоединяют три или четыре рабочих орг
— уп
в зависимости от высоты снежного прокрова.
Подготовка к работе и регулировка агрегатов. У
1-150, Т-150К перевести механизм навески в крайн
положение.
Установить прицепную скобу в задние вилки бу
крепить ее болтами крепления ограничительных цепе
Трактор должен быть утеплен и иметь гермети
ну с войлочным ковриком и стеклоочистителями.
У сцепки СП-16 развернуть правое и левое крыл
рительно освободив самоустанавливающиеся колес
и соединить их передние шарниры с центральной се
зать сцепку, проверить крепления и давление в шин
колес. Нормальное давление 
— 3,0-+0,2 кг/см?. Раз
брусе места присоединения снегопахов, начиная от 
Расстояние между снегопахами устанавливают исхо
нятого расстояния между валами (см. табл. 62). П
планки по брусу сцепки на размеченные места и зак
156