ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ УПРАВЛЕНИЯ УЗКОКОЛЕЙНЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА , 1940 г. | 1950 — г.| 1958 г. | 1960 г. | 1964 г | 1965 г оо ооро а нна оауааннсасех, 142 339 440° 4О — 4О 47 Перевезено грузов всего—тыс. тонн 104,7 351,0 626,3 ° 659,9 820,2 834,1 Грузооборот-млн. (тарифных) топно- кнлометров „ ч © в Ь # & 8,1 23,2 451 ° 53,1 746° 80,0 Статнческая нагрузка на вагон—тонн — 7,9° — 8,1 8,6 88 83 75 Срелдняя дальность перевозок-км . 77,4 66,2 719 805 ° 90,9 95,9 Среднесуточный пробег грузового ва- ГОНа КМ: „ © « « «Тбе « боьо‚об 34,7 430 ° 43,3 46,4 46,0 Средпесуточный пробсг локомотива-км 2 . 5. 121.0 1657 171.0 210.7 186.3 Себестопмость 10 приведенных топно- кнлометров—-коп. .. .....,. 4149 52,6 398 400 33,5 341 ОТПРАВЛЕНИЕ И ПРИБЫТИЕ ГРУЗОВ РЕЧНЫМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ (тысяч топи) 1910 г. | 1950 г. 1958 г. ‘ 1960 г, \1964 г. | 1965 г, —р Отправлено грузов—всего . . . . . 409 88 658 1125 211,9 202,2 в том числе: нефть и нефтепродукты . . .. . 0,3 0 0,4 02 — 0,4 21 хлебные грузы .. .. .. ... 07 — 12,9 ° 9,1 25,0 24,8 ХЛОПОК 2 .к. 148 - 6,0 19,4 23,4 ° 44,2 ° 39,7 Прибыло грузов—-всего . .. . .. 63,5 ° 38,8 263,8 4482 575,9 534,6 в том числе: нефть и нефтепродукты . . .. . 20,9 ° 19,5 110,2 159,0 225,7 199,1 лес и дрова . ж т оее ожобомов 10,9 038 14,0 22,0 289 ° 19,5 хлебные грузы . . .. .. ... 16,0 ° 10,7 20,3 653 102 121 РАБОТА И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА (включая автотраиспорт колхозов) 1940 г. | 1950 г. | 1958 г. | 1960 г. | 1964 г. | 1965 г. - 1. Работа грузовых автомобилей Грузооборот—млн. тонно-километров 71 111 621 765° 1136 1354 Перевезено грузов—млн. тони . .. 41 57 387 ° 61,9 73,8 — 894 Коэффициент использования парка (число работающих автомобилей в процентах ко всем автомобилям) 23.0 459 621 65,6 65,9 67,0 Коэффициент использования — про- бега (пробег с грузом в процентах к общему пробегу) . . .. . .. , .. 582 559 538 ° 46,8 ° 47,3 Себестоимость 10 тонно-километров— ХОПВЁЖ —„ « & ва з ва .. ‚ .. 131 102 64 69 70 — 69 М. Работа автобусов Псревезено пассажиров автобусным — парком общего пользовация-мли, человек # $ о тъ 62 ]716 79'8 89'3 131'5 '89'4 Себестоимость 10 пассажиро-километ- ров—копеек „, „, „,,, 114 108 72 93 94 94 138 ПРОТЯЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ (на конец года; тысяч километров) из них усовершеп- в том числе © ствовантые (с цеметст- Годы Все дороги твердым покрытием ::&Ъ';":_"“‘с':"';бш":'о"с"“ шоссе) 1950 13,8 11 2 1958 13,8 20 1,0 1959 14,4 2.5 .. 1960 141 2,9 1,6 1961 14,1 3,2 1,9 1962 141 33 21 1963 141 3,6 2,3 1964 141 3,9 2,6 1965 12,3 48 28 Умсньшение общего протяжения автомобильных дорог в 1965 году объя- сияется более рациональным размещением повых дорог с твердым покрыти- ем, в связи с чем ряд груптовых естественных дорог потерял свое значение как автомобильные. РАБОТА И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И ЧИСЛЕННОСТЬ РАБОТНИКОВ, ЗАНЯТЫХ НА ПЕРЕВОЗКАХ 1958 г. | 1950 г. 1965 г. 1960г.‘1963г.‘19Ыг. Грузооборот—мли. ткм . . . 24 247 — 357 466 497 — 593 Перевезепо грузов—тыс. топи — 392 10909 18613 21811 22289 25621 Средняя дальность перевозки одной тонны груза-км .. 612 226 192 214 223 — 231 Производительность — грузовых автомобилей на одиу средне- списочную автомобиле-тонну: ТоНН ее 222 960 ‚ „тЫс. тКм О. .. ‚ 137 21,8 Себестоимость перевозок гру- ЗОВ (в ценах соответствую- щих дет; в копейках за” 10 „ тоино-километров) 2 .. 944 544 64,0 60,3 — 587 — 5741 Среднегодовая численность ра- ботников, занятых на пере- возках—человек —. ‚ . .. $977 11904 14630 14985 16717 ЦЕНТРАЛИЗОВАННЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ Голы Мпллнонов топп чЕбыетайвнна лЫНО оаЯа ощане ш 1958 15 1959 3,6 1960 57 1961 83 1962 14 1963 72 1964 12 1965 14,4 139