транспортом 
в 1953 г. было — перевезено
грузов — почти
вдвое больше, чем в 1950 г.
Город Фрунзе — связан регулярными — автомобильными
линиями © Иссык-Кульской и Тянь-Шаньской областями:
большинство районов 
также имеет постоянную — автомо-
бильную 
связь с областными 
центрами и ближайшими
железнодорожными станциями. Особенно быстро растут
пассажирские автоперевозки за последние 
годы, в связи
с большим пополнением автобусного парка. 
В 1953 г. пе-
ревозки пассажиров по Министерству автомобильного 
тран-
спорта и шоссейных дорог Киргизской ССР выросли в 28
раза, по сравнению 
с 1950 г., 
и в 7 раз, против 1940 года.
Прочие виды транспорта. 
Озеро Иссык-Куль 
пред-
ставляет собой удобный, дешевый, 
круглогодичный путь
для перевозок грузов и пассажиров; однако, 
в дореволю-
ционный 
период 
оно 
совершенно 
не использовалось.
Только при Советской 
власти, 
с 1926 г. на озере Иссык-
Куль организовано регулярное судоходство. Перевозятся,
главным образом, лес в плотах, 
нефтепродукты, хлеб. В
1937 г. было 
перевезено 58 тыс. тонн, в 1940 г.— 
81 тыс.
тонн, а в 1953 г.——114 тыс. тонн. За последние годы флот
пополняется новыми судами.
Очень быстро развивается, особенно в послевоенный
период, воздушный транспорт; 
установлена 
регулярная
авиасвязь города Фрунзе с Москвой, 
Алма-Атой, Таш-
кентом, 
а также 
с областными 
центрами. 
Наибольшее
значение авиатранспорт имеет в пассажирских 
перевоз:
ках, для санитарно-медицинского обслуживания отдален:
ных районов, а также для борьбы с сельскохозяйственны:
ми вредителями. 
:
В местных перевозках ' большое значение сохраняет Гуз
жевой, а в горных, трудно доступных районах — вьючный
транспорт.
7А