ДТ-75 
СГ-21 
БЗСС-1,0 
21 
21 
\/—\1 
ДТ-75Мм — СП-16 — БЗСС-1,0 
15 
15 
\1 
ДТ-75Мм ° СП-16 — ЗБП-0,6А 
7 
12,6 
У 
ДТ-75М — С-1У — ЗБП-0,6А 
6 
0,8 
у 
МТ3З-80 
СП-1 
БЗСС-1,0 
9 
9,0 
Уу-УТ 
МТЗ-80 
С-НУ — ЗБП-0,6А 
6 
10,8 
у— 
МТ3З-80 
СП-1 — ЗБП-0,6А 
? 
2 8 
Уу--УРГ 
Т-25А 
— 
БСО-4А 
2 0 
поперек рядков или по диагонали при скорости движ
5 км/ч.
6. Огрехи не допускаются. Последующие проходы
должны перекрывать предыдущие на 10—15 см.
Комплектование агрегатов. До- и послевсходово
вание посевов проводят средними БЗСС-1,0, посевн
0,6А и сетчатыми БСО-4А боронами. Для составлени
тов из средних и посевных борон используют сцеп
СП-16, С-НУ, СП-1 и др. Сетчатую борону навеш
тракторы Т-25А, МТЗ-80 и др. На бороновании посе
ха в первую очередь применяют гусеничные трактор
щие меньшее давление ходового аппарата на почву.
Широкозахватные 
агрегаты 
применяют на болы
щадях, навесные — на малых.
Подготовка и регулировка агрегатов. Бороны. П
исправные бороны одного типа.
Устанавливают борону на регулировочную площад
веряют длину зубьев: короткие и погнутые заменяю
ты между концами зубьев 
и 
поверхностью регули
площадки не должны превышать 10 мм. Зубья долж
прямыми (отклонение их от вертикали допускается д
толщина заостренной части не более 2 мм. Если тол
остренной части у какого-либо зуба более 2 мм, его
ют. Все зубья бороны БЗСС-1,0 должны быть уст
скосом в одну сторону. Проверяют затяжку и стопор
на зубьях.
Сцепки. Регулируют давление воздуха в шинах к
пок СП-11 и СП-16 в пределах 0,14—0,15 МПа.
Устанавливают сцепку на ровной горизонтальной
ке и переводят ее в рабочее положение. Начиная со
расставляют на брусьях хомуты для присоединения б
215