следующего торфования, которое может оказаться необ- ходимым после минерализации первой дозы, предполо- жительно через 20—25 лет. Пруды окаймлены древесны- ми насаждениями, сделаны посадки вдоль дорог и около строений, кроме того, сохранены живописные группы и отдельные крупные деревья, а также валуны в качестве декоративных компонентов. Хозяйственная целесообразность таких преобразова- ний подтверждается положительными результатами в трех хозяйствах Латвии, где дополнительная продукция (по сравнению с нереконструированными участками) со- ставила около 30 ц/га к. ед. Вместе со стоимостью куль- туртехнических работ (уборка кустарника, камней) и дорожного строительства расходы на реконструкцию ландшафта колеблются в пределах 2500—2900 руб. на 1 га. Срок окупаемости капиталовложений — 5—9 лет. Приведенная характеристика приемов реконструкции моренно-холмистого ландшафта свидетельствует, что они при достаточно надежном теоретическом обосновании могут быть с успехом реализованы при высокой рента- бельности и отсутствии серьезных негативных послед- СТВИй. К проектированию мелиоративных работ необходимо подходить осмотрительно и тщательно: выбрать участок, провести анализ ситуации; проектирование и строитель- ство объектов, осуществлять постоянный _ авторский надзор на всех этапах. Все это преследует цель сохране- ния почв с повышением их плодородия и более интенсив- ного использования чрезвычайно сложных земель на основе существенной трансформации рельефа без нару- шения ландшафта. Устойчивость реконструированных ландшафтов под- крепляется организацией на техногенных почвах высоко- продуктивных сенокосов и пастбищ с регулируемым увлажнением и высоким уровнем механизации всех ра- бот. В Литве разработаны детальные схемы освоения (выполаживания) участков крутых склонов, оврагов, протоков, староречий и разного рода нарушенных зе- мель, однако объектом в них являются отдельные эле- менты рельефа, а не ландшафт в целом. Заслуживает внимания разработанный в БССР метод освоения территорий с неоднородным почвенным покро- вом, но в ландшафтах с более спокойным ХоЛлМИСТо-Вол- нистым рельефом на окраинных частях моренных возвы- 144 -