ности полей и посев стерневыми сеялками, формирую- щими мелкогребнистую поверхность почвы. Группировка почвы н соответствующие (дополнитель- ные к обработке) мероприятия представлены в табли- це 26. Принципы почвенно-эрозионного обследования, мето- дика их проведения, группировка почв н мероприятия изложены в заново переработанных методических ука- заниях, изданных в 1971 г., — это «Рекомендации (ме- тодические указания) по проведению крупномасштабных эрозионных обследований и разработке противоэрозион- ных мероприятий при составлении проектов внутрихозяй- ственного землеустройства в совхозах и колхозах Север- ного Казахстана». Авторами-составителями этого ва- рианта указаний являются: от ВНИИЗХ — А. И. :Ба- раев, А. А. Зайцева, Е. И. Шиятый, М. И. Хмоленко, А. Б. Лавровский; от института — «Целингипрозем» — Б. Ф. Бородин, Г. Н. Самойлов, А. И. Бабич, В. А. Ко- ноплев и Н. Т. Шленчик. Деловое содружество — научно-исследовательского и проектного институтов создало благоприятные условия для коллективной разработки методики почвенно-эрози- онного обследования с учетом экспериментальных дан- ных и опыта обследований, а также для быстрого внед- рения противоэрозионной организации территории земле- пользований и корректировок проектов внутрихозяйст- венного землеустройства совхозов и колхозов Северного Казахстана. Начатая в 1959 г. совместная творческая работа по остановке и предотвращению эрозии в северных обла- стях Казахстана продолжается и в настоящее время, проходя этапы пересмотра ранее принятых положений, углубления существенных сторон методики, уточнения и в то же время упрощения самого процесса обследовани’я и наложения мероприятий. ‚О том, насколько важно точно определить групппров- ку почвы по потенциальной опасности и выделить груп- пы в натуре, говорит тот факт, что отступление в ту или иную сторону в определении ширины полос — наносит ущерб хозяйству. Так, превышение ведет к переносу поч- вы и «пестроте» почвенного покрова, уменьшение — К организационным неудобствам из-за того, что орудия и машины имеют произвольную ширину захвата, широ- кие агрегаты неточно «вписываются» в полосы и у их 71