мастиц по поверхности (конец разбега) н начинается скачок — от- рыв от поверхности; третья — И, выводится из решения равенства Р, = В. нли 0,637 Р, = (Ра + Р )\т, наблюдаемого в момент приземления частиц после “скачка и в начале её движения ма тормозном участке поверхности; ‘четвертая — И,„ — получается из равенства Р, > @, , или Р, = (Р, + Р, ))т, что характеризует конец движёния частиц 'по. поверхности (конец тормозного пути). `Если из четырех критических скоростей составить восходя- щий ряд, то он примет вид И,а И,а И, и И Решение приведенных выше равёнств‚ выподненное А. В. Гвоз- диковым, дало следующие отношения Этих скоростей. уаидиь уу аниети / ЧЕ - :1,25:1,55:1,95. При, величние критических скоростей, вычисленных — методож" В. В. Звонкова, получаются данные, значительно превышающне экспериментальные, что доказано А. В. Гвоздиковым (1965) - «Если для условий двухфазного турбулентного потока вода— трунт надичне описанных В. В. Звонковым - четырех критических скоростей и описанной их взанмозависнмости с движущей и подъ- емной силами, а также силами сопротивления можно допустить! прнемлемой, то в условиях потока воздух—почва или воздух—- песок эта взанмозависимость значительно отличается от скоростей, установленных экспериментально». «С увеличеннем скорости ветра движущая снла (Р‚) возраста- ©г прямо пропорционально квадратам _ скоростей (У). В опреде- ленный момент скорость ветра _ достигает критической велнчины, при которой движущая сила (Р;) по величине уравияется с спла* ми сопротивления (К). При Р, = ® шарообразная песчинка начнег раскачиваться, затем вертеться (буксованне). Для начала раскач вания необходимо преодолеть сопротивление сцепления, а для вер- чения (буксования) — сопротивление только одного трения, — так как в сухом песке или почве песчинки после раскачивания уже не испытывают сцепления, как в условнях грунт — вода». <Процесс раскачивания или подъема (отрыва) заключается В: преодолении сцепления. Вслед за этим, при волочении или пере- катывании действует только тренне, н для этого требустся значи- тельно менышее усилие, чем на попытку сразу же двигать, без. предварительного нарушения сопротивления сцепденню». `Поскольку сцепление больше трения н начннает действовать раныше скольжения, то для начала движения песчинки (или комка. почвы) по поверхности достаточно скорости _ ветра, обеспечнваю- щей создание движущей силы (Р;), способной преодолеть сопро- в „ивление только одного сцепления. Эту скорость _ назовем первой Хритической ( ), а её величину можно определить из равенства Р, = (Р„+-Р, м, а ненз Р, (Р„ +-Р, ) 0 как рекомендует В. В. Звонков (1962). при Р, > (Р + Р, ) ® песчинка изчинзет двиготься о по- верхности: преодолевая силу трення. Для продолжения же на- магого движения по поверхности уже достаточно движущей си- лы, способной преодолеть только одно трение, нли Р, > (Р„ + ЭР, )зт, чем при начале движения. Скорость ветра, Обеспечи- вающая продолжение начатого движения по поверхности, назы- вастся второй критической скоростью (). При последующем нарастании скорости ветра начнет возрастать величина движущей Силы, а вместе с ней и скорость передвижения песчинки по по- верхности. Одновременно с зтим будет нарастать и её верти- кальная составляющая, или подъемная сила (Р, = 0,637 Р, ). В момент, когда подъемная сида достигает величины, способной преододеть совместное действие сил тяжести (Р„), атмосфер- ного давления (Р, ) и козффициента трения (+т) т,е. Р, >(Р+ + Р, )2т, песчннка оторается от поверхности (скачок) и начи- нается ее полет в воздухе. Скорость ветра, при которой нач- нется полет песчиики, называется третьей критической скоростью. (.). По В. В. Звонкову она определяется из выражения: Р, = (Р„ + Р ) бс--Мту. `Песчинка, выпавшая из потока после прыжка, будет пере- „двигаться по поперхности почвы, если скорость ветра создаст ‚движущую силу, способную преодолеть сопротивление трения, т.е. Р > (Р„ Р, )›т. Эта скорость_ветра — четвертая _ крити* ческая (/,), по величние равная ранее упоминавшейся Ида н аким образом, /= (, (Звонков, 1969). `По А. В. Гвоздикову, для начала движения песчинки по по- верхности скольжением или перекатываннем достаточно преодо- леть только сопротивление сцеплению. В силу этого значения. «, эначиельно меньше И, хотя по физическому смыслу оНк ‚идентичы. ` А. В. Гвоздиков пишет, что третья критическая |скорость по В. В. Звонкову (\.), определяемая им, для момента приземления " последующего скольжения и перекатывания по поверхности. из равенства подъемной снлы и сопротивления трению, особого ннте- реса не представляет, так как частицы песка и Почвы после их падения на поверхность редко начинают движение по ней, а чаще отскакивают вверх, совершают дополнительные скачки, не связан- ные с действнем подъемной силы, и только после этого перекаты- „ваются ии скользят по поверхности. + Ат), “