118 Противоэрозионная обработка почв залуженные водотоки выдерживают, не разрушаясь, по- токи воды со скоростью до 4—5 м/С, Отличным примером сочетания контурной обработки почв с системой канав, расположенных через - каждые 200—250 м и отводящих воду в склоновые водоемы для дальнейшего ее использования при орошении, служит контурно-мелиоративная система земледелия, разрабо- танная Алтайским НИИ земледелия и селекции сельско- хозяйственных культур. Ее успешно применяют в ряде хозяйств Алтайского края. Так, при внедрении этой систе- мы в ОПХ имени В. В. Докучаева отложение снега воз- росло с 25—30 до 60—90 %, сток сократился с 700 до 120-—200 м%/га, смыв почвы — с 20—40 до 36 м“/га. Капитальные затраты в случае внедрения всех мероприя- тий системы достигают 150 руб/га и окупаются за два- три года (В. К. Филиппов, 1981). При работе агрегатов вдоль склонов в сравнении с работой их поперек склонов довольно значительно сни- жается производительность машин и увеличивается рас- ход нефтепродуктов. Так, на склоне 7—9° в случае про- дольной вспашки тяговое сопротивление трактора увели- чивается на 320—340 (, а при вспашке поперек скло- на — на 8—-10%. В случае вспашки вдоль склона повыша- ются затраты на обработку, а следовательно, возрастает себестоимость единицы продукции. При поперечном направлении обеспечивается наибо- лее высокая эффективность работы машинно-тракторно- го парка на склонах: уменышаются затраты — мощности, увеличивается производительность, снижаются — расход горючего и себестоимость механизированных работ, до- стигаются наилучшие технико-экономические показатели, Сравнительное изучение эксплуатационных показате- лей машинно-тракторных агрегатов при работе вдоль и поперек склона осуществляют главным образом при еди- наковой длине гонов. Однако в случае работы поперек склона длина гона часто бывает меньше, чем при рабо- те вдоль склона, что снижает производительность — мёа- шин. При этом удельный вес холостых проходов зави- сит от габаритных размеров агрегатов. Для — мощных тракторов с прицепными орудиями сокращение — длины гонов с 1500 до 600—800 м вызывает увеличение холо- стых проходов на 10—15 %, а до 300—400 м —на 25— 30 0. Для тракторов средней — мощности с навесными